天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
老车的修复价值
车龄达到10年以后，车辆故障率就会明显增加。再往后，汽车零部件的更换频率和数量都会越来越高。因为含有橡胶的配件大概率会在6-8年后老化，发动机大修很多都是10年以上的车辆。
2012年前做汽配的，听到修理厂有镗缸磨轴需求眼里都会发光，一套曲轴、连杆、活塞、大小瓦、进排凸轮轴、各种油封……这意味着一个月房租有着落了，虽然那时候房租也很便宜。
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老车的修复价值
再往后汽车后市场一地鸡毛，汽配行业加速卷起来。加上新上市车辆普遍质量不错，红桥报废车，路况又好，大修的车辆越来越少。
新政策的出台，一定程度上意味着这些车辆不会只能报废了，更有修复价值。
红利不再随处可得
今年新冠疫情一直未消停过。笔者居家隔离期间，跟各地做汽配的朋友都有过一些沟通交流，情况很不乐观，普遍反映生意很是艰难：城市动则封城，市场也动则封市。
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