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汽车修复无痕修复相关知识
一般来说,翼汽车子板(轮胎上部位)、前后保险杠的凹陷比较容易修复。车门,尤其是车门的经线部位(一般是车门上横向凸起的线),因为刚好是加厚受力的部位,所以凹陷修复起来难度很大。此外,车的许多部位金属为双层结构,修复工具无法达到汽车受损部位,凹陷修复工艺本身决定了其在实际应用中存在局限。
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汽车修复汽车凹陷无痕修复
汽车凹陷无痕修复,也叫微钣金, 是一种不需要通过喷漆和刮腻子粉,纯手工就能实现车身凹痕修复的一种技术。由于这种方法比较简单,还有就是修复效率比传统的车身钣金喷漆修复技术要高不少,汽车车身轮毂划痕快修,虽然一开始凹陷无痕修复技术是用来修复一些汽车上被冰雹砸的坑。但是后来随着技术的进步,越来越大的凹痕都能被这种技术修复,汽车车身轮毂划痕快修,所以只要在车漆没有被刮花的情况下无痕修复技术还是很可靠的。
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汽车修复轮毂剐蹭
轮毂剐蹭露出金属以后,很多车主会到修理店或者4S店修复,车身轮毂划痕快修,一般要花掉好几百块重新镀膜,所以很多修理店干脆直接建议车主,汽车车身轮毂划痕快修,多加几百块,买一个新的轮毂,一般的铝合金轮毂也就是五百块左右,加上更换轮毂的工时费用,700块就能搞定。
不过这对于车主来说不算是小数目,所以轮毂如果问题不是很严重,其实没有必要去花这笔钱修复或者更换,除非是检查到轮毂已经出现变形,断裂的情况,才有更换的必要。对于一般的轮毂刮花的现象,其实可以直接用自动喷漆来修复。
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