节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。
负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。
如果能有一款既又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。
今天，陕汽德龙M3000S 6×4牵引车来了，它能否解决煤炭、砂石料运输行业存在的痛点呢?我们一起盘一盘。
陕汽德龙M3000S 6×4牵引车
强劲省油 黄金动力链匹配
对于煤炭、砂石料运输的客户来说，车辆的动力性和经济性是他们选车时首要考虑的因素。
在动力方面，搭载的潍柴发动机型号为WP11S 460马力发动机，据了解，这款发动机排量为10.5L，大马力为460马力，大扭矩为2100Nm，搭载的铝壳法士特变速箱型号为S12MO 12挡手动变速箱，带挡，采用铝制外壳，质量相较于传统的铁质材料来说要轻不少。
这款变速箱与发动机经过优化调教，有着更高的匹配度，在各种路况上的适应性相对来说会更好一些。
德龙L5000:康机260马力法士特八挡，拉着70方驰骋高速
德龙L5000：康机260马力 法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速值得注意的是它配装的轮胎，全车采用295/60R22.5的低滚阻轮胎，天津M3000S载货车报价，车身姿态比常规搭载295/80规格的要低不少。
这么做的好处除了省油之外，货台的整体高度也会随之降低，这也就意味着它能够上装尺寸更大的货箱。
根据公告显示，天津M3000S载货车配件，这台陕汽德龙L5000快递载货车能够安装9800*2470*2850mm尺寸的货箱，整体容量能够接近70方，这对于货物质量不大体积大的快递业来说再合适不过了。
产品总结整体来看，天津M3000S载货车经销商，这台陕汽德龙L5000作为快递用车来说优势非常明显，并且还拥有不错的内饰表现，作为购车新选择还是不错的。
内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高
在造灯的方面，现在厂家都不甘示弱，陕汽德龙M3000S这样定位中端市场的车型也配备了LED光源大灯，在外圈还有根LED日间行车灯进行包围，车灯下方带有SHACMAN字样，6000k色温的灯光在夜间可以获得相对更好的照明效果，有助于提升行车安全。
中网后面的布线还算整齐，总泵还是ABS的，不过不到30万的这个价位，还要啥自行车，配EBS的话价格要贵得多。
四点式气囊悬浮的驾驶室减震机构在德龙M3000S上是标配的，气囊的位置靠近排气管，为了防止长期高温使橡胶老化，M3000S载货车，在靠近排气筒一侧布置了挡板进行隔热。
这个价位的车直接就配上格拉默的座椅了，豪不豪横？带腰部支撑和阻尼调节，在减震和坐姿方面有着很大的提升，相比之前M3000的座椅舒适性又提升了一个档次。
内饰的变化比较接近于陕汽德龙X5000牵引车，但是在材质上塑料感比较强，比如工作台上方的覆盖面，是一个假真皮的效果，实际上是硬塑料。
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