伴随全新解放鹰途而来的CA6DN2发动机，排量为14.5L，拥有620马力，峰值扭矩达2850N·m，可以在900-1300rpm便可爆发出峰值扭矩，符合国六B排放标准。
这与鹰途主打长途干线物流、高安全危化运输、高可靠车等领域的用车场景高度契合。
同时这款发动机还有着长达15万公里的保养换油里程，减少了们进站维保的频次。
混合动力汽车是中国新能源汽车渗透率快速提升的重要支撑。
面对商用车“货很重、工况多”等使用场景，天津冷藏车，叠加“油很贵、锂不多、氢太难”的资源能源现状，动力更强、续航更长、成本更低、体验更好的混合动力轻卡发展前景广阔。
江淮1卡把握发展趋势，构建混动平台，版、超能版、重载版、节能版等四大技术路线并行开发，进行全产品系以及品系平台化、系列化拓展，覆盖多种使用场景，市场前景广阔。
eActros拥有2个版本，分别是带有3块和4块电池组的版本。
每块电池都具有112kW·h的容量，冷藏车专卖，对应的总容量分别为336kW·h和448kW·h，冷藏车专卖店，可分别提供300和400公里的续航能力。
不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异，eActros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。
关于这款车的补能速度方面，该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eActros由20%充至80%。
也许有很多朋友会问了，冷藏车经销商，怎么eActros和eActros LongHaul都是以20%-80%为标准呢，这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率，补能的效率，也们的充电习惯。
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