对于重型柴油货车,山东交管部门目前在各区县都划了禁行区,下一步将考虑提高运行标准,如果不达标的车辆将直接不允许上路行驶。此外,重型柴油货车有望参照“黄标车”的治理适时推出“退出机制”,逐步淘汰不达标车辆。在现有的四部门联合机制下,将扩充经信、质监纳入,行成六部门协调会商通报机制,并进一步完善监管、信息共享、警示曝光等治理机制,颗粒捕捉器,进一步对重型柴油货车违规形成严查严管严治的治理氛围。
采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换
深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施,不合规车辆已无法上牌
深圳市目前以敞开式老式泥头车为主,该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象特别严重,安全问题突出,对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。为了解决这一问题,深圳市设定了统一的新型智能车标准。
长远看,
要坚持防治,
调整运输结构,
减少公路运输量,
增加铁路运输量。
短期内,
应着重解决排放严重超标,
油品质量不达标等问题。
比如
强化监督检查,
确保柴油货车达标运行;
开展清洁柴油机行动,
优化机动车保有结构;
提升科技监管水平,
加强柴油车污染在线监控;
加快推进清洁柴油供应,
保证油品达标。
······
对于无法治理改造的高排放车辆,
应依法予以淘汰。
开展柴油货车超标排放专项治理,
争取早日攻下这座山头。
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