支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。
支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，KLQZ抗拔铰支座厂家，并不得任意拆卸支座。
支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
钢结构抗震球形支座安装注意事项：
支座开箱并检查清单及合格证。
安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
在梁体安装完毕后，固定抗拔铰支座厂家，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，连廊抗拔铰支座厂家，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。
钢结构连廊固定抗拔球型钢支座
球形钢支座是通过球面传力，受力面积大，受力均匀，能承受上部结构各个方面荷载（如恒载、活载、风荷载、力等）所产生的反力，保证反力合力集中、明确、可靠球形钢支座除了将上部结构和下部结构连接在一起外，还成为一个活动“关节”（技术上称之为万向活动铰）可用以释放由于活荷载移动和其他荷载作用对结构随机变形生产的附加弯矩，在巨大压力下，能保证其自由万向转动，在巨大随机力的作用下只要上下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
球型支座构造特点及功能
球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面，完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，抗拔铰支座厂家，支座应能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形；
（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；
（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；
总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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