(3)安全有机废气一般。
虽然高浓度可以回收有机燃烧产生的部分热量，降低能耗，但在处理过程中必须将其浓度控制在极限以内。
一般需要设置防爆板、可燃气体探测器、紧急排空阀、稀释阀、防火阀等。
活性炭处理工艺和催化燃烧处理工艺设计中的一些问题和注意事项。
催化燃烧气体传感器是一种用于检测因催化剂接触燃烧作用而产生的燃烧热的一种气体传感器。
当可燃气体一旦与预先加热了的传感器相接触，在传感器表面就发生了催化燃烧现象，使传感器温度上升，这种温度变化可通过白金线圈的电阻变化进行检测。
该设备可用于监测工业燃烧炉的燃烧及控制情况，检测汽车尾气中未完全燃烧物的含量，用于环境监测及可燃气体泄漏报警，矿井、车船、仓库等可燃气体危险品的检测以及用于催化动力学的研究等方面。
催化燃烧方式有电加热和燃气加热
对于设计单位来说，催化燃烧净化器，如何为客户提供一套可靠、经济的加工设备是关键。
重质燃料由于含沥青质、胶质、大分子磷质较多，因而流动性差、粘稠，造成使用时油压高，燃烧不充分。
燃烧效率低，污染环境，同时油中还含有一定量的硫、钒化合物，淮北催化燃烧，对窑炉、机件的腐蚀也较严重。
为了节约能源，更好更广泛地使用重质燃油，由浙江省湖州埭溪化工厂、湖州市节能中心及绍兴瓷厂等单位协作研制成功了W型重质燃油助燃剂，取得了良好效果[12]。
助燃剂是一种高度浓缩 的燃烧促进剂，在燃烧过程中起催化作用。
在燃烧区与碳元素作用，以防止游离碳的生成。
同时它重质燃油有强扩散渗透作用，减少油泥的积沉，增加流动性，使燃油雾化状态良好，燃烧效率提高，节约能源。
在防腐方面由于它有呈微碱性，催化燃烧厂家，可以抑制硫酸形成，并能防止钒对窑体等的腐蚀，减少环境污染。
克罗地亚的INOSd.O.O(Zagreb，Croatia)开发了一种适用于烃油加热炉炉管的催化烧焦方法。
可用来取代传统的使用蒸汽 空气的炉管烧焦方法。
新方法是在蒸汽中混入催化剂，使烧焦反应热大大减少，故其烧焦速度比传统热烧焦方法倍。
由于烧焦时间大大缩短，也即减少了时间，因而提高了炉子开工率。
所用催化剂是一种不含重金属的无毒化合物，以水溶液形式被注入通入炉管的蒸汽流中，炉温可由燃烧器控制稳定。
因烧焦速度快，又不存在超温过热的危险，所以使炉管的烧焦操作很容易控制。
国内外主要研究的催化剂基本上有两大类:一类为催化剂，这类催化剂的活性和稳定性好，技术较为成熟，但由于价格高，资源短缺，所以，rco催化燃烧，未能将其产业化;另一类为非金属催化剂，主要集中在过渡金属氧化物催化剂、复氧化物催化剂(钙钛型复氧化物和尖晶石型复氧化物)的研究方面。
寻找来源丰富、价格低廉、性能相当的非催化剂，以替代传统的催化剂用于催化燃烧过程已成为了研究的一个重要方向。
燃煤锅炉对大气的污染已得到公认，某些地区也已对燃煤锅炉进行了改造，但改造只是将燃煤锅炉改为燃气锅炉，并没有改变燃气锅炉的传统火焰燃烧方式。
催化燃烧实现了贫燃料的燃烧过程，打破了传统火焰燃烧的可燃界限，能进一步提高燃气炉的燃烧效率和热效率，符合我国“十一五”规划低排放、增长方式的要求，是一种很有发展前景的燃烧技术。
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