德龙X6000 660大马力 51.09%热效率 99.8%传动效率！超越极限！
全新动力新产品
油价不断的攀升、运费的持续低迷、货源亏空等一系列不确定因素的增加，让目前卡友们所面临的问题十分严峻。
陕汽作为国内企业，天津牵引车M3000S，凭借着自身的灵敏“嗅觉”针对客户们的痛点，根据标载物流发展新趋势本次隆重推出了大马力新产品。
陕汽德龙X6000：潍柴动力 直接挡变速箱 小速比驱动桥，细分市场客户可以应对不同工况，转速降低7.5%的同时，整车节油3%。
P13H/560经典款、16挡自动挡变速箱、2.643速比、1000L大油箱、360°环视、无钥匙进入，适合东北、华北、华中平原高速地区。
牵引车的种类及分类?
牵引车的种类及分类？
全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。
半挂车是车轴置于车辆（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即：挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式挂车
是一种单轴车辆，于运送长、大件货物。
牵引杆挂车
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，德龙M3000S售后，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
陕汽此次展出的6000系列车型，有下面几个共性：
1、车身采用了金属漆面。看起来更加的漂亮，同时金属漆面在日后的使用过程当中，耐老化以及剐蹭的程度会更好。
2、安全驾驶预警系统的加持。这次展出的6000系列车型，牵引车M3000S服务站，均加装了车道偏离预警、防碰撞预警、疲劳检测以及盲区摄像头。
3、前后盘式制动。在未来面对市场销售的车型刹车系统会采用怎样的布局目前我们还不知道，但是在展会的现场，四台车均标配了盘式制动器。
4、马力段比较大。比如X6000 6X4牵引车动力为660马力；用于港拖的H6000 4x2车型动力为430马力；M6000 4X2载货车动力为340马力；L6000装载了一套增程式的动力系统，215马力。
德旭陕汽德龙专卖店-天津牵引车M3000S由天津市德旭汽车销售有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津市德旭汽车销售有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
