陕汽德龙X6000，刷新了中国重卡的诸多纪录：660马力的动力 3200牛米的扭矩、发动机51.09%的热效率、99.8%的传动效率、L2 的辅助智能驾驶……
2022年8月5日，“大劲界 越非凡”陕汽重卡 潍柴动力大马力产品上市发布会在陕西西安大唐芙蓉园举行。
发布会推出了X6000 P14H、P15H以及5000s15NG系列化大马力产品以及超级强悍的全新一代黄金动力链。
跑山区运输选车这事儿能开玩笑
山区路段坡度起伏大，在驾驶时还要随时应对提前冲坡、提前减速、紧急制动的情况，如果遇到3000、4000米左右的高海拔，车辆的动力也会有所损失和下降。
针对这样的需求，我们深入市场，天津牵引车M3000S，发现在山区跑运输并非一件简单的事情，毕竟在赚钱的前提下，首先保障的是行车安全。
跑过川藏线的卡友都知道，从成都到拉萨的318国道，沿途有大量卡车的残骸，牵引车M3000S销售店，令人心惊胆战。
所以在跑山区运输选车这事儿能开玩笑。
在长途干线标载运输场中，一款的牵引车往往可以决定着运输效率十分。
那本期卡车之家给卡友们推荐的车型是来自陕汽重卡的德龙X5000，牵引车M3000S销售，该车型搭载490马力发动机，匹配12挡变速箱，陕汽德龙X5000是定位中长途干线物流运输，针对这类运输场景，运营车辆需要满足下面三点用车需求：1）动力性能：长途干线标载运输要求运营车型的动力性能足够出色，因为是两点的高速路段，这样能保证人停车不停的运营模式。
2）用车成本低：因为当下货运市场行情处于低迷期，牵引车M3000S维修站，要是想赚更多的钱，运营车型就需要少出故障、更节油以及好保养，这样才能达到降本增效的效果。
天津牵引车M3000S-德旭(推荐商家)由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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