型号 : | WAD | 品牌 : | 其他 |
类别 : | 行星减速机 | 加工定制 : | 是 |
用途 : | 减速机 | 齿面硬度 : | 硬齿面 |
齿轮类型 : | 斜齿轮减速机 |
仙女十号!万巢行星减速机厂家以优质的生产技术,精良的生产设备及人力化的完善管理打造现代化产品,我厂拥有丰富的生产经验,优越的品质、以及完善的服务,专业生产工艺和先进技术支持,可以满足不同生产配件及不同客户的技术要求,我厂始终坚持“以技术为先导、以质量为中心、以效率为根本、以信誉为目标”。
处理方法
行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。
例如在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。
所以针对行星伺服行星减速器的结构特点和齿轮的载荷力质,应该广泛采用硬齿面齿轮。
获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星伺服行星减速器的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。
表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。
表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。
若低于57HRC时,齿面强度显著下降,高于62HRC时则脆力增加。
轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。
渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。
渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿大拉应力区的应力减小。
因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨力,热处理后可不再进行最后的精加工,提高了承载能力。
这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
4、相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。
而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。
选择好的行星伺服行星减速器材料,有利于提高伺服行星减速器的承载力及使用寿。
万巢行星减速机厂家为国内外客户提供——全面的减速机系列,多元化的减速机类别,满足各个领域客户的需求。
主要产品包括:行星减速机、蜗轮蜗杆减速机、伺服减速机、谐波减速机、RV减速机、电动缸、模组等多个系列减速机及其配套产品。