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一、产品特点
1、早强、高强、设备安装完毕一天即可运行生产
2、高流态、不泌水、防锈蚀
3、复合膨胀双重效应，定位
4、按正确的灌浆施工工艺能达到90%的有效承载面（EBA）
1、施工准备
1）施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2）灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3）模板支护除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204中的有关规定外，尚应符合下列规定：
4）二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm；
5）混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm，间距不超过1000mm，灌浆孔与排气孔应高于孔洞最高点50mm。
2、拌合
1）水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
2） 2）水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合时宜先加入2/3的水拌合约3分钟然后加入剩余水量拌合直至均匀。若生产厂家对产品有具体拌合要求，应按其要求进行拌合。
3） 拌合地点宜靠近灌浆地点。
3、地脚螺栓锚固灌浆
1) 锚固地脚螺栓施工工艺应符合附录B的要求。
2) 地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。
2）螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8~12h，清除孔内积水。当环境温度低于5℃时应采取措施预热，温度保持在10℃以上。
3) 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
4 4）将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内，可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，可适当插捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。
5) 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。
4、二次灌浆
1）二次灌浆应根据工程实际情况，选用合适的灌浆方法。工艺流程应符合由于混凝土结构耐久性劣化而造成的经济损失是巨大的，美国标准局（NBS）1998年调查表明，全年各种腐蚀损失约为2500亿美元，其中混凝土桥梁修复费用为1550亿美元；美国公路研究战略计划披露，到20世纪末，为更换或修复撒盐除冰引起的破损公路混凝土桥面板，估计要耗资4000亿美元，其中大部分是由钢筋锈蚀引起的。英国为解决海洋环境下钢筋混凝土构筑物的腐蚀与防护问题，每年花费将近20万英镑。附录C的要求。
2）灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前1h，清除积水。
3）二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
4）轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。
5）在灌浆过程中严禁振捣，必要时可采用灌浆助推器沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部钢材锚固长度范围的铁锈、油污应清除干净（新钢筋、螺栓的青色氧化外皮也应除去），并打磨出金属光泽，采用角磨机和钢丝轮片速度较快。推动。
5、混凝土结构改造和加固灌浆
1） 水泥基灌对于冠梁及挡土板混凝土开裂，钢筋起限制和约束的作用。钢筋对混凝土的限制约束，主要通过它们之间胶结力和摩擦力的作用。间距均匀的钢筋所提供的约束作用是的，且能有效防止裂缝宽度在个别处增大。但从日常的施工检查情况看，由于钢筋绑扎得不牢固，造成混凝土振捣后，钢筋分布的偏位现象比较普遍，从而削弱了钢筋的约束作用。浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。
2） 混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并露出钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状，深度不小于20mm。 <实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：降低混凝土内外温差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。防止混凝土骤冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。/p>
2） 灌浆前应清除所有的碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。
3） 将拌合均匀随着我国改革开放的步伐不断加大,国民经济迅猛发展,交通量日益增长,我国的公路建设事业也得到蓬勃发展,公路里程增长迅速(如图1-1,1-,同时公路的通行能力和服务水平也进一步得到改善,尤其是“九五”规划之后,国家加大了基础设施的投资和建设的力度,公路建设迎来了高峰时期。据交通部统计数据显示,截至2008年底,全国公路总里程达373.02万公里。其中,国道15.53万公里,省道26.32万公里,县道5123万公里,乡道101.11万公里,专用公路6.72万公里,村道172.10万公里。的灌浆材料灌入模板中并适当敲击模板。
4） 灌浆层厚度大于150mm时，应采取相关措施，防止产生温度裂缝。
6、后张预应力混凝土结构孔道灌浆
灌浆料