轨距 : | 600mm | 曲线半径 : | 9m 15m |
道岔号 : | 3号 | 钢轨 : | 30kg |
加工定制 : | 是 | 规格 : | ZDC630/3/9 ZDC630/3/15 |
品牌 : | 圣泽 | 型号 : | ZDC630/3/9 ZDC630/3/15 |
对称道岔厂家 铁路道岔价格
对称道岔示意图 矿用对称道岔 对称道岔型号 道岔
对称道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。
对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。
对称道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
济宁圣泽矿业生产的对称道岔主要技术参数
型号: ZDC630/3/9 ZDC630/3/15
轨距: 600mm 600mm
钢轨: 30kg 30kg
道岔号: 3号 3号
曲线半径:9m 15m
对称道岔的特点
对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。
尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对称道岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍;在曲线半径和长度保持不变时,可采用比单开道岔更小号数的辙叉。
因此在道岔长度固定的条件下,使用对称道岔可获得较大的导曲线半径,能提高过贫速度;在保持相同的过岔速度的条件下,对称道岔能缩短道岔长度,从而能缩短站场长度,增加股道的有效长度。
对称道贫的这些特点使得它在驻峰下、三角线上获得应用,并被使用于工业铁路线和城市轻轨线上。
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