| 轨距 : | 630、600 | 曲线半径 : | 6、12、15、25 |
| 道岔号 : | 3、4、5、6 | 加工定制 : | 是 |
| 规格 : | ZDK630/3/6、ZDK630/4/12 | 品牌 : | 圣泽 |
| 型号 : | ZDK630/3/6、ZDK630/4/12 |
铁路单开道岔
铁路单开道岔，单开道岔，铁路用左开道岔，铁路用右开道岔
铁路单开道岔薄利多销
优质的道岔是保障铁路安全畅通的前提。
为了让大家更加了解铁路单开道岔，将针对于它进行简单的讲解，铁路单开道岔主要是由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。
转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。
铁路单开道岔包邮产品
铁路道岔是铁路交通运输系统中的重要产品，承载着铁路的运行，同时铁路道岔中还分为很多种类别，有铁路单开道岔、双开道岔、三开道岔等，在安装每种道岔时，都有一定的规则，下面铁路单开道岔厂家给大家介绍单开道岔的作业程序。
购买铁路单开道岔，售后无忧。
1.选择量具（道尺、支距尺、钢板尺、楔尺、弦绳、记录本）；
2.校对道尺（在线路上左右对调检查水平是否准确、校正日期是否到期）、支距尺的校正日期是否到期；
3.用道尺检查道岔的水平、轨距；
4.看道岔高低和方向：用弦绳测量；
5.用钢板尺检查尖轨动程：在尖轨拉杆处：直尖轨为142，曲尖轨为152；
6.检查道岔各零配件：道钉浮起、防爬器松动、枕木失效、轨缝、道床、接头螺栓。
为了保证铁路单开道岔安装规范，并且减少运行中的危险事故发生概率，希望大家在安装铁路道岔时能够遵守这些规则。
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