色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。
X1(L)信号机单机构和双机构并用颗螺钉固定主灯和副灯安装在导热铝基板上在散热器一侧外部装有云母绝缘导热板云母板，在云母绝缘导热板云母板外部装有铝合金保护罩，灯头内套装在散热器下部，定焦盘灯头安装固定在灯头内套的外部，在定焦盘灯头上部还有一槽。
,一种铁路色灯信号机构，它卡口灯座和卡设在卡口灯座上的信号灯泡，卡口灯座和卡设在卡口灯座上的信号灯泡其中，在卡口灯座的灯头插孔孔沿位置设置有根限位卡柱和柱，在信号灯泡的灯头外围边沿位置设置有个限位卡口和卡口。
色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
X1(L)信号机单机构和双机构并用颗螺钉固定主灯和副灯安装在导热铝基板上在散热器一侧外部装有云母绝缘导热板云母板，在云母绝缘导热板云母板外部装有铝合金保护罩，灯头内套装在散热器下部，定焦盘灯头安装固定在灯头内套的外部，在定焦盘灯头上部还有一槽。
,一种铁路色灯信号机构，它卡口灯座和卡设在卡口灯座上的信号灯泡，卡口灯座和卡设在卡口灯座上的信号灯泡其中，在卡口灯座的灯头插孔孔沿位置设置有根限位卡柱和柱，在信号灯泡的灯头外围边沿位置设置有个限位卡口和卡口。
色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。
X1(L)信号机单机构和双机构插入点式铁路信号灯是采用以下技术实现插入点式铁路信号灯内置点灯电路板散热器灯头内套云母绝缘导热板外罩发光体导热铝基板和定焦盘灯头，主灯和副灯由多个芯片集成为高功率发光体组成，主灯和副灯为互相独立的发光光源，散热器采用片式散热器。
,从而避免了在箱门上钻孔装锁环易产生漏水的现象，锁扣部可参见图，该组合式色灯信号机构在透镜框两边别装有内梯镜和外梯镜，内梯镜用透镜压圈固定在透镜框上外梯镜装在一只调节筒内，可沿透镜框水平移动，调节筒上端用止头螺钉，透镜部结构。
,但是仍有一些不足之处内外透镜之间依靠多层垫片的厚薄进行调整是很不方便的透镜框和后壳之间设密封圈以防雨水，该橡胶密封圈在野外的露天环境下会老化失效机壳后盖处向上倾斜度，打开后盖则灯箱内的信号灯座全部暴露在外，在雨天就无法打开后盖工作。
它们都由色灯信号机构和机柱组成。
X1(L)信号机单机构和双机构插入点式铁路信号灯是采用以下技术实现插入点式铁路信号灯内置点灯电路板散热器灯头内套云母绝缘导热板外罩发光体导热铝基板和定焦盘灯头，主灯和副灯由多个芯片集成为高功率发光体组成，主灯和副灯为互相独立的发光光源，散热器采用片式散热器。
,从而避免了在箱门上钻孔装锁环易产生漏水的现象，锁扣部可参见图，该组合式色灯信号机构在透镜框两边别装有内梯镜和外梯镜，内梯镜用透镜压圈固定在透镜框上外梯镜装在一只调节筒内，可沿透镜框水平移动，调节筒上端用止头螺钉，透镜部结构。
,但是仍有一些不足之处内外透镜之间依靠多层垫片的厚薄进行调整是很不方便的透镜框和后壳之间设密封圈以防雨水，该橡胶密封圈在野外的露天环境下会老化失效机壳后盖处向上倾斜度，打开后盖则灯箱内的信号灯座全部暴露在外，在雨天就无法打开后盖工作。
它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。
X1(L)信号机单机构和双机构副灯灯发光部由发光体发光体发光体发光体组成，的插入点式铁路信号灯的主灯点灯电路中，保护元件熔断器的一端与定焦盘灯头左边焊盘连接，保护元件另一端与整流元件的交流输入端连接，整流元件交流输入另一端与内套相连。
,每个的前面对应有一个小凸透镜，孔中心与它对应的小凸透镜中心在一条直线上，电路控制部由电源变压器整流电路启动电路和发光电路构成，电源输入端与地线间并联接有压敏电阻，防雷隔离变压器机壳接地。
,当外面的强光线通过平凸透镜射进后，与信号机机构的主光轴有夹角的光线被防幻板阻挡住，并吸收将假显示消弱到看不到，在实际运用中调整防幻孔的大小，使之尽可能的对信号灯射出的光线影响小，对外来光线阻挡消弱的大。
探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。
透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。
光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。
光学系统决定着灯光信号显示的质量。
X1(L)信号机单机构和双机构副灯灯发光部由发光体发光体发光体发光体组成，的插入点式铁路信号灯的主灯点灯电路中，保护元件熔断器的一端与定焦盘灯头左边焊盘连接，保护元件另一端与整流元件的交流输入端连接，整流元件交流输入另一端与内套相连。
,每个的前面对应有一个小凸透镜，孔中心与它对应的小凸透镜中心在一条直线上，电路控制部由电源变压器整流电路启动电路和发光电路构成，电源输入端与地线间并联接有压敏电阻，防雷隔离变压器机壳接地。
,当外面的强光线通过平凸透镜射进后，与信号机机构的主光轴有夹角的光线被防幻板阻挡住，并吸收将假显示消弱到看不到，在实际运用中调整防幻孔的大小，使之尽可能的对信号灯射出的光线影响小，对外来光线阻挡消弱的大。
探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。
透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。
光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。
光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，X1(L)信号机单机构和双机构本实用新型在设计时考虑到与目前使用的型色灯信号机构的灯室的互换性，在更换时只需要用新灯室将原型色灯信号机构的灯室换下就可以了，不需再变更其它器材和设备，一种用于高速铁路桥梁防护的信号机本实用新型涉及铁路四电信号。
当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。