电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，双动转辙机 ZD6-F电动转辙机自定义综合实训车站和区间数，扩展实训项目和实训场景，适用于更多的教学需求，系统采用三维视景渲染服务器主机提供更加乐趣和更加有代入感的驾驶实训平台，其线路方针按照真实数制作，逼真度得到进一步提升，激发学生学习兴趣，提高学习效率。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。
双动转辙机 ZD6-F电动转辙机教学课件模块课前教师可将教学内容课前事先编辑成教材，存入教学网络资料库中，将教学资料类存放和统一管理，系统按照教学需求类创建次一级文件目录，教学课件编辑支持视频图片等格式类型，教师和学员通过网络共享调用，让教学彻底摆脱黑板粉笔。
,可以使操作者驾驶室围绕仍接合在操作者驾驶室的一侧的固定销枢转，以这种方式，液压缸可以将液压能转换为线性机械能，该机械能使得操作者驾驶室绕框架枢转，为了在操作者驾驶室的枢转中采用锁定杆。
,模块可以是采用四壁螺旋天线或蘑菇头蝶形天线，独立电池供电的单频或双频卫星设备，可通过无线通信蓝牙等方式或有线通信串口总线等方式与无线通信模块链接，接收无线通信模块转发的基准站差信号。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
双动转辙机 ZD6-F电动转辙机教学课件模块课前教师可将教学内容课前事先编辑成教材，存入教学网络资料库中，将教学资料类存放和统一管理，系统按照教学需求类创建次一级文件目录，教学课件编辑支持视频图片等格式类型，教师和学员通过网络共享调用，让教学彻底摆脱黑板粉笔。
,可以使操作者驾驶室围绕仍接合在操作者驾驶室的一侧的固定销枢转，以这种方式，液压缸可以将液压能转换为线性机械能，该机械能使得操作者驾驶室绕框架枢转，为了在操作者驾驶室的枢转中采用锁定杆。
,模块可以是采用四壁螺旋天线或蘑菇头蝶形天线，独立电池供电的单频或双频卫星设备，可通过无线通信蓝牙等方式或有线通信串口总线等方式与无线通信模块链接，接收无线通信模块转发的基准站差信号。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，双动转辙机 ZD6-F电动转辙机探地雷达可以通过固定在其两根杆上的安装座固定在连接杆上，在本实用新型中，为了保证探地雷达的天线发射面始终平行于隧道衬砌内壁面，在探地雷达的天线发射面的角部上均安装有力传感器，，在探地雷达的天线四角处别安装有一个力传感器。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成