AERTO蓄电池AERTO-40BT 使用说明
使用寿命后期极柱生长时的密封性能
1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
◎电池充电：浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压13.56-13.8V，电流不得大于1.75A；25℃时，电池浮充电流整到小于2mA/AH；循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/，电流不大于2.1A；注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，远离火源！注：当环境温度低于20℃或高于30℃时，需对电池充电电行调整，标准为18mV/℃。
◎保存：电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中，充饱电存放
AERTO蓄电池AERTO-40BT 使用说明
2019年5月，湖北省铅蓄电池回收试点工作正式启动，对废旧电池回收行业提出了新的要求。试点工作启动后的两年中，骆驼集团作为国内铅蓄电池制造能力大、湖北省内再生铅生产能力企业，在建立铅酸蓄电池“销一收一”回收体系中发挥着先锋示范作用。
骆驼集团在旗下六大生产基地，都斥巨资配套建设铅酸电池回收处理工厂，废旧电池处理能力每年度86万吨。2019年，国家发改委发布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》，其中制定了蓄电池“谁生产，谁回收”的政策，并要求到2025年底，规范回收率达到60％以上。为构建循环产业链，骆驼集团研发设计出 “全回收型”蓄电池，可实现大比例回收利用，规范回收率达到90％以上，远超过国家政策要求水平。
骆驼集团多年来不断布局，在汽车低压铅酸电池领域已建成“电池生产—销售—回收—再生—再生产再利用”的循环经济模式，企业已基本实现汽车低压铅酸电池的主要原材料——铅的自给自足，确保了原材料供应的稳定性，也降低了生产成本波动幅度。
对废旧电池回收加以规范管理，不仅利于环保，同时也保护了消费者利益。完全报废的电瓶内许多物质可以提取再利用，而那些还具有蓄电功能的电池，可能会被小作坊回收后，通过修复、翻新再售卖给消费者，给消费者带来用车安全隐患。新政策出台，蓄电池以旧换新价格如何定？回收价格合不合理？会不会影响新电池销量？这些问题在骆驼蓄电池的官方旗舰店可以找到答案。
骆驼蓄电池官方旗舰店现已入驻天猫、京东、抖音店、有赞商城等多个线上平台，配合线上销售的终端服务网点已超过50000家。当车主发现车辆需要更换蓄电池，直接通过手机一键下单，客服即刻会为车辆匹配蓄电池型号，并派单到就近的终端网点，再由网点的工作人员送货上门，为故障车辆检测并更换新电池。至于以旧换新的价格，车主更不需要担心，官方旗舰店上的每一款电池报价都已减去了旧电池回收价格，保障回收价格的统一、透明。
生产的电池卖给汽车主机厂、维修店、终端客户，在提供新电池的同时回收旧电池，旧电池随后进入再生公司回收铅，铅作为原材料继续生产电池。依托绿色循环产业链，骆驼集团实现了发展与环保的双赢，并受到欧美、东南亚消费者青睐。
企业发展，创新引领。骆驼集团时刻紧跟时代发展需求，不断拓展产品产业链，完善细分市场产品品类，在实现多元化发展的基础上，AERTO蓄电池AERTO-40BT 使用说明向着环保型企业大步迈进。