ATLASBX蓄电池KB435-12 12V35AH参数详情

电池特性：

1、正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

应用领域与分类：

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；

◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；

◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；

◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；

◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；

◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；

◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；

◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；

◆　产品通过CE,ROHS,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

ATLASBX120

　　　　在交通运输领域，电动汽车可以减少碳排放。尽管由此可以带来许多好处，却也将给电网企业、电力公司和利益相关者带来新的挑战，比如居民区的EV充电可能导致局部峰值负载达到配电网的大容量、电动汽车与其他DER相结合也会引发电网强化的成本问题等。
　　
　　施耐德电气认为：从电动汽车终消费者的角度以及商业角度而言，无论是从住宅到公路，还是从工作地点到目的地，所需的电动交通基础设施在部署/使用方面都必须简单且保持开放。这需要相关利益相关者（如电网企业、电力公司、汽车原始设备制造商、技术提供商、电动汽车充电运营商、设施所有者/运营商、加油站公司、公路/车队以及公共和目的地充电运营商）展开合作以建设充电站基础设施和相关业务模型，从而满足终用户需求。
　　
　　值得一提的是，施耐德电气参与的GreenLys项目将电动车辆ATLASBX蓄电池KB435-12 12V35AH参数详情视为灵活的储能来源，在需要时重新注入电网，一方面可保证电网具备使用电动车辆储能的潜力，一方面也可控制和降低电动车辆充电对电网的影响。随着电动汽车在中国的普及，GreenLys项目中相关的应用和尝试将会为中国的运营者提供借鉴。