ATLASBX蓄电池ITX45D 12V45AH含税含运
阿特拉斯BX人追求主动领导权。
主动领导是阿特拉斯BX分享和实践的核心价值，旨在帮助阿特拉斯BX实现其任务和远景设想，并利用其对角色拥有的核心意识，指导他们通过自己的业务不断发展，从而取得佳的成果。这些Proactive Leadership具有四个特性：
阿特拉斯BX人很热情。来实现这个目标。
热情是阿特拉斯BX人的基本素质。阿特拉斯BX先生知道，在工作上有明确的目标和热情时，您的工作会获得高的成就。我们的热情有助于我们实现目标，负责任，并积极主动地开展工作。
阿特拉斯BX人是创新的。可能性。
阿特拉斯BX不断挑战着新的可能性，并永无止境地继续创新。阿特拉斯BX人的面向未来的工作方式为他带来了新的视角，并为个人和公司都带来了更强的动力。
阿特拉斯BX人是互相帮助的。保持信任。
当个人的才华和潜能成为一种能量，发挥协同作用时，她们就能创造出超凡的成就。当尊重同事和合作伙伴的价值观和能力时，Proactive Leadership实现。我们尊重对方的创造力和眼光，尊重他们的见解和价值观，给她们打气，就能加强彼此的理解和信任。
阿特拉斯BX人是全球。因为咱们用开放的思维方式来尊重多样性。
您的作品在全球企业环境中很受欢迎，其背景和价值观在文化上是多元化的。LEADING公司通过开放的思考方式承认彼此的不同，包容了彼此的不同，扩大了思考的深度和宽度，迅速适应新的情况，积极适应全球各个地区的特性和世界共同的标准。 是你。
卓越的性能
采用特殊合金基板和活物质量，具有卓越的耐热性和高电能能力。
使用内酸性和耐久性强的特殊隔离板，瞬间放电性能卓越
采用多层特殊隔离板，提高了锂离子移动能力，实现了卓越的放电性能
提高了弓形密度和重量，提高了Cycle的性能(针对Deep Cycle)
“电池的本质是一种机器设备，充电特点常常伴随着电池自身的变动而转变。比如，硫氰酸钾应当是正常的反映物质，但不正常的情况下，它会变为不必要的化学物质，变成危害反映的主要问题，那些不必要的硫氰酸钾沉积在极板上，长期性被忽略。此外，新电池假如存放的时间太长，可能会发生这个情况。电池比较严重盐业后，发电机组无法接受对它迅速、充斥着的补充电。一样，也不能开展比较满意的放电。伴随着钛酸异丙酯状况的日趋严重，电池后没法接受充电和放电，因而失效。”第56页表明：“充电工作电压受温度和电解质浓度值、电解质触碰极板的总面积、电池的期限、电解质纯净度等要素的危害。”极板的钛酸异丙酯结晶体有点硬，会提升内电阻。" "
超出80%的电池因钛酸异丙酯结晶的累积而无效。这种结晶生成的速率、总面积和强度与的时间、电池充电情况和电力能源贮备的应用周期时间息息相关。电池里沉积钛酸异丙酯结晶体物为一件很麻烦的事。下列几类状况难以避免地要产生盐业。
1、组装电池以前，保存了很长时间。事实上，电池添加液之后反映形成氟化物。因而，新电池的置放也被盐业，组装在公共交通工具上没多久，新电池便会无效。
2、代步工具停了好长时间，不工作。
3.电池腐蚀造成充电情况下内电阻提升，造成短射。
4、持续的过多放电。
5、温度危害。比如，温度加温后，温度每提升10度，氯率便会增加一倍。假如充电情况下外界温度高，电池温度做到75度时，内电阻会提升，进而造成短射。假如温度转冷，代步工具的润滑脂变稠，则要更高的驱动力来启动车辆。换句话说，必须更多的是电池放电工作能力。结论极板中氯酸盐的累积加快了。观查电池过多放电的状况，能够发觉这时电池电解质凝结，这样的事情极大地危害了极板。一般来说，充电时电解质的占比为1.27上下，这时电解质的凝结温度为-83华氏。比例为1.2以内时，凝结温度为-17华氏度。比例为1.14点(也称作彻底放电)时，只能凝结在8华氏度。
6.在充电不够的情况下，电池没法给予较大启动电流，常见车子常常产生死火。BIC指南说：“应用未充电的电池会减少汽车发动机速率，不容易逐渐空中格斗，进而耗费电力工程。反过来，电池也不能收到发电机组，以较佳速率充电。结论，电池全天充电，但仍然不可以充电。此外，常常充电不够，电池钛酸异丙酯状况加重。那样恶循环不断下来，电池后彻底失效。