电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机调整块 ZD6-A转辙机调整块如果转辙机处于反位则是表示杆下杆的缺口,则缺口低于分界线,即缺口边沿上的点竖直坐标或<分界线的竖直坐标。
,工作阶段解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段。
,该步骤可以通过近邻算法来实现。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,工作阶段解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段。
,该步骤可以通过近邻算法来实现。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机调整块 ZD6-A转辙机调整块数据模块与无线通信模块之间可通过进行通信以获取数据信息,也就是说,获取模块与多个数据模块中的每个数据模块进行无线通信,以获取数据信息,在实际应用中,多个数据模块中的每个数据模块可以为射频卡,获取模块可以为感应器,其中。
,在表示杆缺口图像上,将表示杆缺口限定在一预设的区域内,该区域的限定参数根据采集到的表示杆缺口图像进行预设。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机调整块 ZD6-A转辙机调整块数据模块与无线通信模块之间可通过进行通信以获取数据信息,也就是说,获取模块与多个数据模块中的每个数据模块进行无线通信,以获取数据信息,在实际应用中,多个数据模块中的每个数据模块可以为射频卡,获取模块可以为感应器,其中。
,在表示杆缺口图像上,将表示杆缺口限定在一预设的区域内,该区域的限定参数根据采集到的表示杆缺口图像进行预设。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机调整块 ZD6-A转辙机调整块具体实施方式为使实施例的目的技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚完整地描述,显然,所描述的实施例是的一部分实施例,而不是全部的实施例。
,设置在转辙机现场用于将采集到的表示杆缺口图像进行图像处理并得出表示杆缺口数据和定反位位置信息的图像采集处理器。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,设置在转辙机现场用于将采集到的表示杆缺口图像进行图像处理并得出表示杆缺口数据和定反位位置信息的图像采集处理器。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成