产品特性：
容量范围：33Ah-3000Ah(25°C)
电压范围： 2v/6v/12V
循环次数（25°C）
30%放电深度：1700 次 (12V/6V) 2000 次 (2V)
50%放电深度：800 次 (12V/6V) 1000 次 (2V)
放电深度：400次 (12V/6V) 500 次 (2V)
深度放电与浅放电都可以
自放电率低：25°C，低于2%每月
设计寿命长：25°C，浮充寿命：
12v：12年
2v/6v: 18年
适用环境范围：-15~50°C
工作温度范围：-20~50°C
建议工作温度：25°C
设计特性：
长使用寿命
可靠性高，质量好
深度放电性能好
*的放电恢复能力
应用领域：
长寿命
使用既有性的特殊铅钙合金制成的栅板（格子体），拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引，所以正常操作情况下不会因电解液枯竭导致电池容量减低。
使用特殊隔板保持电解液的同时，强力压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以，可以长时期使用，是一种很经济的蓄电池。
蓄电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以电池设计寿命为10～15年（25℃）。
服务与支持：
现场服务，当设备出现故障, 通过电话支持仍无法排除故障﹑本公司提供现场支持服务。根据故障级别确定不同的响应时间,派工程师前往现场,负责排除故障﹑业务,并对设备维护人员进行现场培训。
维修服务，故障件(品)寄修一周内快速维修返回, 紧急情况下8小时内提供备品备件支持。为了更好地保证您的权益,特别提醒：请勿自行拆装,或更换内部零件。对于自行拆装的维修品,我们将向您提供收费的维修服务。
自放电
电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低，28天自放电率小于4%。
安装使用方便
电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。
使用寿命长
采用耐腐性良好的铅钙金板栅，在25℃的环境温度下，设计浮充寿命可达10年。
高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内阻。在-15～50℃温度范围内,可进行0.25C的大电流放电，且产生的热量很小，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
1、安全性能好：松下蓄电池正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀
2、放电性能好：松下蓄电池放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：松下蓄电池完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀，开路电压正常。
4、耐冲击性好：松下蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀，开路电压正常。
5、耐过放电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），容量在75%以上.
6、耐充电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形
蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 )会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在连接处熔断时产生火花；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏 连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生。
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢 ( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 ” 现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，的可能性相当大。）
安全注意事项
1、电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成、发烟、火灾。）
2、不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器可能造人身伤害。）
3、电池不能放置在密闭空间附近。
4、转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理，短路后会导致、蓄电池破损。)
5、不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或。)
6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。