常见的石油产品检测：1、汽油/柴油发动机油检测项目:外观、低温动力粘度、低温泵送粘度、高温高剪切粘度、边界泵送粘度、凝胶 指数、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、碱值、元素分析，族组成分析2、齿轮油/真空泵油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度、粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值等3、液压油/空压机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度等4、汽轮机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度、液相锈蚀、空气释放等5、制动液检测项目:外观、铜片腐蚀、运动粘度100度、(湿)平衡回流点、PH值等6、防冻液检测项目:外观、沸点、冰点等7、润滑脂检测项目:外观、滴点、锥入度、大无卡咬负荷、烧结负荷8、变压器油检测项目:外观、水溶性酸(PH值)、酸值、闪点(闭口)、水分(微量)、界面张力、介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、溶解气体组分含量(色谱分析)、油泥与沉淀物、油中颗粒度等9、金属加工润滑剂检测项目:外观、皂化值、化学族组成苯胺点、氧化安定性、防锈实验等10、石油产品检测范围包括车用汽油、车用柴油、石脑油、溶剂油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、石油焦产品的分析检测和原油评价。
11、车用汽柴油的常规检测项目有:密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测、“红油”中醌茜含量检测等特色项目。
12、润滑油、润滑脂的常规检测项目有:油品中添加剂金属元素、氮含量、氯含量、磨损金属和污染物、油液固体颗粒的污染等级、低温动力粘度、边界泵送温度、高温高剪切粘度、凝胶指数、高温沉积物、诺亚克蒸发损失、泡沫特性、水分离性、空气释放值、液相锈蚀、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸发度、滴点、锥入度/延长锥入度、压力分油、相似粘度、极压性能等指标。
液压油产品标准液压油产品标准大致分为三类:一是国际(或国家)标准，如ISO 11158、ASTM D6158、DIN51524B行准，液压油广泛应用于工程机械、山机械、钢铁行业、机床等多个领域。
针对行业的用油特点，一些行业协会制定了酒玉油产品的行业标准，如日本工程机械行业JCMASHK美国钢铁工业协会AISEN26&127、美国汽车工程师协会AEM104铁协EB112M准，多由液压泵的生产商制定，如DenisonHF-0/HF-1/HF-2Vickers I-286-SVicke M-2950-s、Cincinnati Milacron P68/P-69/P-70、GMLS2等。
1.国家标准GB11118.1我国现行液压油产品标准为GB 11118.1，发布于1994年，包括HL、HM、HVHS HG五个种类产品，现在已不能满足液压油的发展要求，正在修订过程中，报批稿见表4-2-2至表4-2-6(列出了关键性指标和常用的 VG32、46和68三个粘度级)。
与1994版相比，其主要变化如下:(1)原HM一等品和优等品更改为普通型和高压型，HV、HS取消一等品，仅保留优等品;(2)HM(高压型)、HV、HS在抗磨性评价方面，Denison T6H20C混合泵试验替代了原V104C叶片泵试验;(3)取消HM(高压型)、HV、HS液相锈蚀试验中的蒸馏水法，仅做合成海水法;(4)抗泡性指标加严为不大于150/0、75/0、150/0;(5)提高氧化性能，HM(高压型)、HV、HS要求氧化1500h后酸值不大于2.0mgKOH/g;(6)粘度指数方面，HL不小于80，HM(普通型)不小于85，HM(高压型)不小于95，HV不小于140(VG22及以上粘度)，HS不小于150(VG22及以上粘度)。
还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证压缩机能长期安全运行。
我司化矿实验室主营业务:化学品危险性分类鉴别、化学品成分定性定量分析、矿产品检测、稀土资源检测、煤炭质景检测、金属材料检测、石油产品检测、塑料质量检测、涂料检测、化肥检测、食品接触材料有毒有害物质检测、输水设备质量检测、电子电器有毒有害物质检测(rohs&reach)、车用材料检测。
石油检验部拥有国际**的油品检测设备以及一支高素质的技术人员队伍可以完成原油、汽油航空煤油、柴油生物柴油、船用燃料油、车用润滑油、工业用润滑油、润滑脂等产品的绝大部分的项目检测，并竭诚为你提供高效、准确、价格优惠的油品检测服务和各类油品调和咨询服务。
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油品检验请资询本公司李工不整合断层导油。
位于深处的原油及稠油只有运移至较浅部位才能形成油砂，因此不整合面、断裂体系、孔渗较好的输导层对形成油砂矿有重要的控制作用。
多组地层之间呈不整合接触，在不整合面附近地层的孔隙度和渗透率明显增大，因而是油气运移的主要通道。
深部的稠油沿盆地边缘的大型内部断裂上升到不整合面，在运移到地层中形成油砂，这些盆缘逆冲断层控制了油砂的分布。
局部的小型断裂为稠油的运移提供了良好通道和局部遮挡，为油砂成矿富集形成了良好条件。
（3）降解稠化成油。
油砂沥青的黏度及密度都很大，只有经过稠化作用才能形成严格意义上的油砂，稠化作用是油砂形成过程中的一个必不可少的条件。
盆地在其地质历史的演化过程中，具有相当规模的常规油气聚集是形成稠油、油砂资源的前提。
足够数量的石油由非连通系统进入连通系统、遭受各种稠变因素的作用，并使之在有相当数量的原油的连通系统中聚集，*终形成重油油砂。
二、水洗分离技术水洗法通过化学剂的作用，改变砂子表面的润湿性，实现砂与沥青分离。
1．水洗配方水洗化学配方具有高效、无碱、污染小等特点，分离效率85％以上。
明确了影响油砂水洗的主要因素：温度、药剂浓度、加热时间和水/砂体积比。
并完成了4个主要影响因素的室内实验分析：随着温度的升高油砂洗油效率增加，在80℃之前几乎呈线性变化，而后随温度增加洗油效率增加缓慢，85℃时的洗油效率达到92％；洗油效率随着试剂浓度的增加而增加，当浓度为4％时，油砂洗油效率已达92％，而后随着分离药剂浓度的增加洗油效率增幅不明显；加热清洗20min后洗油效率基本上维持在90％以上，之后再加热对出油率影响很小；水和砂的体积比为2时，油砂洗油效率**，可达到90％以上。
新型配方的效果比以前配方有明显效果：药剂浓度由5％以上降低到4．5％，分离温度降低到85℃，且分离效率仍然达到85％以上。