MZL模数式伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。
桥梁伸缩缝一年的四季改换，随着温度的改变，以及车辆活载改变都会引起桥梁的缩短和变形，桥梁伸缩缝就在这时候起到主要效果，伸缩缝的伸缩量须核算确实，伸缩缝的装置和施工需求做到确保质量。首xuan咱们要选定桥梁伸缩缝的类型和种类，确认伸缩缝的装置时间，装置时节和温度。核算伸缩缝的大和小的预压量。咱们再依据大和小的预压量作为施工装置的定位值。或者是需求按照厂家的要求对伸缩缝的预留量尽行设置。
伸缩缝装置时需求将线与桥梁线应重合，并伸缩缝的顶面标高与设计标高相吻合，并要求横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。假如伸缩缝在装置时实践的气温与出厂的温度有比较大的差异时，应该调整定位装置的预留量，确保定位宽度的误差在±2mm左右，在同一条缝的不同位置上不允许有有不同的正负误差。装置时伸缩缝线与梁端线要重合，假如伸缩缝的长度比较长的话，则需求分段进行运输，到现场之后在进行对接。
因TST无缝伸缩缝的粘结料适用于一年之的各个时期，通常在-40℃时桥面不会变脆，在80℃时不会发生活动现象。对于温差比较大的西北地区，和东北地区都是比较适用的。需求用水准仪丈量水平和竖向平整度的基本要求。桥梁伸缩缝需求锚固可靠，伸缩性需求有所确保。桥梁伸缩缝并无堵塞、渗漏和开裂的现象。假如不符合要求需求进行修正要时需求进行更换。
桥梁伸缩设备的模数式伸缩设备：
（1）模数式伸缩设备由异形钢梁与单元橡胶密封带组合而成，适用于伸缩量为80mm~120mm的桥梁工程。
（2） 伸缩设备中所用异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m,全长应满足10mm/10m的要求。钢构件外观应光洁、平整，不允许变形曲解。
（3）伸缩设备必须在工厂组装。组装钢件应进行有用的防护处理，吊装方位运用明显颜色标明，出厂时应附有用的产品质量合格证明文件。混凝土：混凝土强度应符合规划要求，混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均要符合国家现行标准《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053）的有关规定。
如选用钢纤维混凝土应符合国家现行标准《钢纤维混凝土结构规划与施工规程》（CECS 38）的规定。进行混凝土原材料试验，确认混凝土规划配合比和施工配合比。
桥梁伸缩缝装置因为设置在梁端结构单薄的部位，直接接受车辆荷载的重复作用，又多暴露于大天然中，遭到各种天然要素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置发生破损的缘由是多方面的，主要有：
设计不周设计时梁端部未能谨慎思索，在重复荷载作用下，梁端破损惹起伸缩装置失灵。别的，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩距离，招致伸缩装置破损。伸缩缝装置本身问题伸缩装置本身结构刚度缺少锚固的构件强度缺少，在营运过程中发生不同水平的毁坏。
对伸缩装置的后浇压填资料没有认真看待、精心选择，致使伸缩装置营运质量降落，发生不同水平的病害。伸缩缝的施工与浇筑施工过程中，梁端伸缩缝距离没有按设计恳求完成，人为地放大和削减，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。