电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,防水电动转辙机 ZD6-A电动转辙机标签用于指示道岔转辙机是否故障及故障类型基于标签,将曲线数据放入正常数据池或故障数据池采样正常故障数据池中的曲线数据建立训练数据集和测试数据集通过训练数据集测试数据集预训练卷积神经网络模型。
,用以在获取模块获取的数据信息与指令信息不同时判断电动转辙机发生拒动,具体而言,假设电机车需要按照图中箭头所指方向行走时,生产控制系统将会在电机车到达电动转辙机之前的一段距离内,发送切换轨道信号至电动转辙机。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,用以在获取模块获取的数据信息与指令信息不同时判断电动转辙机发生拒动,具体而言,假设电机车需要按照图中箭头所指方向行走时,生产控制系统将会在电机车到达电动转辙机之前的一段距离内,发送切换轨道信号至电动转辙机。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
防水电动转辙机 ZD6-A电动转辙机仅为的较佳实施例,并不用以,凡在的精神和原则之内,所作的修改等同替换改进等,均应包含在的保护范围之内。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
防水电动转辙机 ZD6-A电动转辙机仅为的较佳实施例,并不用以,凡在的精神和原则之内,所作的修改等同替换改进等,均应包含在的保护范围之内。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,防水电动转辙机 ZD6-A电动转辙机其反射率可达,灯泡采用了体积小光效高寿命长的卤钨灯泡,将灯丝的中部设置在椭球面反光镜焦点上,在椭球面反光镜的中后部开有圆孔,其上设置一个能卡住灯泡的灯座,椭球面反光镜光源光通量的利用角可达到,除了灯座占用的,实际利用角可达。
,图是现有技术中的道岔转换的结构示意图,图是图中转辙机的结构示意图,参考图和图,其中,转辙机接收室内道岔控制电路的控制信号,驱动动作杆扳动道岔尖轨,使道岔尖轨由将列车引入道岔正线变为将列车引入道岔侧线,或者由将列车引入道岔侧线变为将列车引入道岔正线,具体地,转辙机中的部件动作杆表示杆动力单元锁闭装置轴承座接点座以及转辙机电气电路,电气电路动作电路和表示电路,其中,动作电路中包含设置在接点座上动作接点,表示电路设置在接点座上的表示接点。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,图是现有技术中的道岔转换的结构示意图,图是图中转辙机的结构示意图,参考图和图,其中,转辙机接收室内道岔控制电路的控制信号,驱动动作杆扳动道岔尖轨,使道岔尖轨由将列车引入道岔正线变为将列车引入道岔侧线,或者由将列车引入道岔侧线变为将列车引入道岔正线,具体地,转辙机中的部件动作杆表示杆动力单元锁闭装置轴承座接点座以及转辙机电气电路,电气电路动作电路和表示电路,其中,动作电路中包含设置在接点座上动作接点,表示电路设置在接点座上的表示接点。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成