地铁9号道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，地铁9号道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机发明内容要解决的技术问题是针对上述存在的问题，提出了运用高精度电子地图图像识别无线通信等技术，实现转场越区调车作业的信息对称，并加强作业组织管理，运用高精度电子地图实现作业人员时空位置的实时监控。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。
地铁9号道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机其中隧道病害检测设备可以断面检测仪探地雷达和混凝土无损检测仪，隧道病害整治设备可以打孔设备吹灰设备和注浆设备，对于一些不需要抬升的较重的设备，例如吹灰设备中的空压机等可以安装在车体上，在实用新型的实施方式中，。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，地铁9号道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机这种方法适用于桥梁病害不是十严重的情况，对既有线路的运营影响较小二是换梁，即预先制造好新梁，在施工天窗内完成新旧梁的更换，施工天窗完成后线路正常开通，不影响列车正常运营，对于既有线桥梁而言，在梁体状态具备加固条件的情况下优先选用加固方案。
,并且通过编码器记录下病害的具体位置，在整个断面勘测结束后，可以通过安装在另一台机械臂上的钻孔设备对具体位置上的病害进行打孔，再通过注浆设备向灌浆孔内注浆，完成对隧道病害的治理。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成