现在我国农村家庭储存柴油的现状十分常见,尤其是有农用发电机组的家庭。提起柴油,人们往往认为它闪点高,火灾危险性小,通常不会爆炸,因此不重视其储藏和使用的安全。但是,在现实生活中,因柴油引起的火灾、爆炸损坏经常产生。1983年初,省常熟县古里公社一户社员在倒柴油时,因气候寒冷,桶内柴油凝固,便用明火直接烘烤加热。“轰”的一声巨响,油桶爆炸,带火的柴油向外喷出,当场烧死4人,还有多人受伤。
柴油属重油,但有时里面混有轻油成分,特别是有些小炼油厂或个体炼油点炼制的柴油,其成分不符合标准,其组分复杂,往往混有轻质油的成分。这些物质易挥发成气体,一旦遇到明火就会燃烧,达到爆炸极限引发爆炸。
大多数状况是使用铁桶来储存柴油,存放“非法”也易造成故障。如在高温下,特别是在夏日,柴油受热气化,体积膨胀达到一定极限也会产生爆炸。
另外,违规操作也是引起火灾、爆炸故障的原由之一。柴油的闪点在65℃以上,沸点在350℃以下,遇明火不像柴油那样危险,“一触即发”。但是,如果接触高温的时间较长,或经明火点燃,它也会很快着火。如在夜晚加油时,使用明火照明是危险的。
柴油的凝固点比偏高,温度稍低就呈粘稠状,不易从容器内倒出。例如,零号柴油只适宜在高于0℃的环境下使用;10号柴油只适宜在高于-10℃的环境下使用。当环境温度低于这一数值时,它就凝固,特别是在柴油中含有水分或含蜡量高时,尤其容易凝固。所以,在低温下使用、灌装柴油时,常常要加温使其融化。加温时,一部分柴油受热融化以至气化,体积膨胀,而其余部分仍然凝固,膨胀受到限制,就可能发生爆炸。 冬气候温低时,人们往往使用明火加热、烘烤发电机组的油箱,这些都可能引发损坏。