美洲豹蓄电池HTS12-200 HTS系列储能
特性
石墨电极
进步冶炼矿热炉产量，降低电耗15-20%；降低劳动强度（冶炼1吨铁合金耗费电极糊60kg左右，耗费炭电极仅12kg左右，降低电极的操作次数），简化了消费工艺； 防止或减少自焙电极经常发作的“软断”与“硬断”事故，改善工作环境，俭省运转费用。
工作原理
开关方式充电器集成了Li＋、NiMH和NiCd电池充电所必需的一切功用。应用一个高效率、降压型DC－DC转换器完成准确的恒流、恒压充电器，选择3节或4节电池形式。
DC－DC转换器驱动一个P沟道MOSFET，并且外接一个高速肖特基二极管。充电电流和输入检放逐大器失调误差较低，因而可采用较小的检流电阻，降低功耗。
MAX8730的典型工作电路如4所示，该器件内置一个滞回比拟器，监测交流适配器的衔接状态，并且自动选择恰当的电源。当适配器衔接时（VASNS＞VBATT－100mV），关断P沟道MOSFET（P3），将电池与系统负载断开。适配器断开时（V ASNS＜V BATT－270mV），PDS上拉至SRC，关断P沟道MOSFET（P1），随后，距离5μs后，拉低PDL，接通电池与系统负载，完成先断后合。当V SRC－V CSIN＞100mV（典型值），并且形式选择设定在3节或4节电池，I CTL＞110mV，I NPON为高电平常，MAX8730启动充电过程。
电极的表示
通常在电池上会标有“+”的符号，那是正极，在另一端会标有“-”符号那是负极，同时在蓄电池上只要正极有“+”，而负极没有。颜色也能够表示正负极：红色代表正极，黑色代表负极。
蓄电池容量检验
①用蓄电池内阻测试仪检测蓄电池的内阻，判别蓄电池的运用容量。
②用控制电缆将退出运转的蓄电池组，暂时空气开关，蓄电池专用放电器正确衔接。
③将蓄电池放电仪终止电压设定为（1.8×N）V（以2V 电池为准），放电电流设定1.0I10。
④启动蓄电池放电仪对蓄电池停止放电，放电初期每两个小时，放电末期每一个小时丈量一次蓄电池的单体电压，只需蓄电池组中有一个电池的单体电压降落到1.8V 时应中止放电。
⑤重复充放电2～3 次，蓄电池的容量能够得到恢复，存在的问题也能查出，若经过3 次全核对性放电，蓄电池容量达不到容量的80%以上，则此组蓄电池的运用期限到，应予改换。
⑥放电后将蓄电池、蓄电池放电仪、暂时空气开关撤除，恢复充电机均充、浮充定值。
⑦放电后的蓄电池在静止1～2h后，启动充电机，用1.0I10电流对蓄电池组停止恒流限压充电、恒压充电和浮充电恢复蓄电池容量。
极板硫化
什么是电池硫化？ 在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又十分难于转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称"硫化"。生成这种硫酸铅的缘由是过放电或放电后长期放置时，硫酸铅微粒在电解液中溶解，呈饱和状态，这些硫酸铅在温度低时重新结晶，而在结晶质硫酸铅是析出。这样在一度析出的粒子上一次又一次地因温度变动而生长、开展，使结晶粒增大。这种硫酸铅的导电性不良、电阻大，溶解度和溶解速度又很小，充电时恢复艰难。因此成为容量降低和寿命缩短的缘由。硫化是蓄电池容量减少的主要症结，但大电流损伤电池极板是电动车电池容量减少更大的症结。
如今运用的直流系统都是N+1冗余形式，当监控系统呈现毛病时，整流模块限流值完整放开，很有可能呈现过充现象，最为重要的是直流母线绝缘检测，当直流系统某一极接地同时监控系统的绝缘检测单元呈现毛病时，就埋下了一个很大的隐患(由于在直流屏长期运转过程中，用户很少去测试监控系统的各种功用，以监控系统不报警为准)，加之直流屏监控系统消费本钱低，很多小厂拿来市面所谓的成熟技术自觉消费，电子原件采购不正轨(很多电子原件是不单个卖的，而小厂的销量有限，为了控制本钱与库存，很有可能用到拆机件)，废品检测设备不完善，最终致使不合格的产品出厂运用，呈现各种毛病和误报警，给用户的财富带来损失。