保税区的功能与进出口税收政策
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深圳保税区现有3万平米保税仓库寻求合作，主营：保税区厂房，保税区仓库，仓储区物流，保税区报关，转口贸易
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保税区
综合保税区于2016年3月获国务院批复设立，采取“一区两园”模式，分为阳逻港园区(规划面积1平方公里)和东西湖园区(3.05平方公里)。武汉新港空港综合保税区一期验收面积已建成1.5035平方公里(占总规划面积的37.1%)，其中阳逻港园区验收面积0.6798平方公里，东西湖园区验收面积0.8237平方公里。2013年12月湖北省政府向国务院递交《关于恳请设立武汉新港空港综合保税区的请示》；2016年1月，获国家11个部委会签通过，并呈报国务院；2017年6月，武汉新港空港综合保税区顺利通过国家验收，首次为武汉阳逻港、中欧(武汉)班列、天河机场等武汉三大国际口岸配齐综保功能；2017年8月，武汉新港空港综合保税区封关运营。
综合保税区阳逻港园区毗邻阳逻港集装箱作业区，武汉新港空港综合保税区东西湖园区坐拥中欧(武汉)班列起点站、靠近武汉天河机场，两大园区均可实现港区联动。武汉新港空港综合保税区的设立首次为武汉新港、汉欧班列和天河机场三大国际口岸配齐保税功能，实现了三大国际物流通道的互联互通。
综合保税区东西湖园区位于武汉临空港***经济经开发区革新大道1998号，处于长江汉江航道、京广铁路、汉渝铁路、107国道、316国道、京珠高速、兰杭高速、机场高速、沪蓉高速交汇处。毗邻武汉天河国际机场，紧邻国家一类铁路口岸——吴家山铁路集装箱枢纽站（全国18大铁路集装箱中心站之一），连通欧亚大陆的国际大通道——中欧班列（武汉）国际货运班列从这里始发，是武汉辐射全国的重要交通节点，也是"丝绸之路经济带”的有机组成部分。
2019年11月，武汉新港空港综合保税区阳逻港园区首票跨境电商网购保税进口“1210”业务顺利通关验放，标志着阳逻港园区跨境电商网购保税进口业务正式开通；2021年7月19日，武汉新港空港综合保税区阳逻港园区跨境电商“9710”B2B出口模式正式开通。
综合保税区2021年进出口额约151.89亿元人民币。
2021年武汉全市实现地区生产总值（GDP）17716.76 亿元，比上年增长12.2%；年末全市常住人口1364.89万人，比上年末增加120.12万人。2021年全年武汉地区进出口总额3359.4亿元，比上年增长24.0%。其中，出口1929.0亿元，增长35.7%；进口1430.4亿元，增长11.2%；一般贸易进出口2113.7亿元，增长15.5%；加工贸易进出口512.4亿元，增长32.7%；跨境电商交易额6.83亿美元，增长100.3%。
是国家第三批跨境电子商务综合试验区城市。
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一、保税区的功能与进出口税收政策
自贸区中保税区的主要功能与税收政策是参照海关特殊监管区域中保税区规定来执行的。保税区又称保税仓库区是海关特殊监管区域类型之一。它是经国务院批准划出来的一个特定区域，受海关监督和管理可以较长时间存储商品的区域。目前，我国正式投入运营的主要有：上海外高桥、天津港、深圳富田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等保税区。
1.区域功能介绍。
保税区是以生产加工、自由贸易和转口贸易、仓储分拨、航运服务及服务贸易等为基本构架的口岸产业。其中，物流仓储、进出口加工、国际贸易、保税商品展示是*主要的四大功能。
（1）进口货物存储在保税区内，可免征进口关税、进口增值税，免许可证，免保证金，货物存储期限不受时间限制，在未办理许可证或加工手册的情况下也能进口货物。
（2）区内保税货物销往国内时，快速办理清关手续，大大缩短交货期。
（3）不同的国内供应商可以在不同的时间分别出口到保税区，待货物齐全后在保税仓库内拼箱出口，但必须处于海关监管范围内。如果有逾期货物未办理有关手续，海关有权对其拍卖，拍卖后扣除有关费用后，余款退回货主。
（4）贸易中间商通过在保税区内分装、贴牌，换包装，充分发挥贸易商在供应商和消费者之间的桥梁作用。
（5）保税区能够便利转口贸易，增加有关费用的收入。即可以从某国进口到保税区再出口到另一个国家。
因此，保税区不但成为了吸引国外资金、技术的投资促进区，而且也是带动区域经济发展的功能区和按国际惯例、国际通行做法运作的自贸区。