以下是沙特 SABIC 公司 PBT KVV30 材料的详细特性解析：
PBT KVV30 / 沙特 SABIC基材：聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）
特性关键词：玻纤增强、阻燃
玻纤增强（Glass Fiber Reinforced）
增强效果：通常添加 30% 玻璃纤维（GF30），显著提升材料的拉伸强度（≈110-150MPa，纯 PBT 约 50MPa）、弯曲模量（≈8000-10000MPa，纯 PBT 约 2500MPa）和耐热性（热变形温度 HDT≈200-220℃，纯 PBT 约 60℃）。
力学特点：纤维状增强体赋予材料各向异性，沿玻纤取向方向强度更高，但可能导致成型后制品收缩率不均（纵向收缩率低至 0.2%-0.4%，横向约 0.8%-1.0%）。
阻燃性能（Flame Retardant）
阻燃体系：通过添加溴系阻燃剂（如十溴二苯醚）、磷系阻燃剂或无卤阻燃剂（需参考规格书），使材料通过UL94 V-0 阻燃等级（厚度≥1.6mm 时），部分牌号可能通过 5VA/5VB 高阻燃等级。
阻燃与力学平衡：阻燃剂可能对玻纤界面结合略有影响，需关注缺口冲击强度（通常≥8kJ/m²，优于纯阻燃 PBT 但低于非阻燃玻纤增强 PBT）。
其他关键性能
加工流动性：玻纤填充可能降低熔体流动性，需提高加工温度（建议 250-270℃）和注射压力，模具需耐磨（玻纤对型腔磨损较大）。
耐化学性：PBT 基材耐油、耐有机溶剂，但阻燃剂可能轻微影响耐水解性，长期接触热水需谨慎。
典型应用场景电子电器：
连接器、开关外壳（需阻燃和高强度）。
线圈骨架、变压器部件（耐热和绝缘需求）。
汽车工业：
发动机舱内阻燃部件（如保险丝盒、传感器外壳）。
灯具底座（耐候性和阻燃性）。
工业设备：
阻燃齿轮、电机端盖（需抗冲击和耐磨损）。
与其他阻燃 PBT 牌号的对比| 拉伸强度 | 高（110-150MPa） | 中等（50-70MPa） | 中等（60-90MPa） |
| 阻燃等级 | UL94 V-0（1.6mm） | UL94 V-0 | UL94 V-0 或 V-1 |
| 热变形温度 | 200-220℃ | 60-80℃ | 70-100℃ |
| 环保性 | 可能含卤素（需确认） | 可能含卤素 | 无卤素（适合环保要求） |
| 加工难度 | 较高（玻纤影响流动） | 低 | 中等 |
成型工艺：
玻纤易导致制品表面浮纤，模具表面粗糙度需控制（Ra≤0.8μm），或通过表面涂层改善外观。
干燥处理：PBT 易吸潮，加工前需在 120℃下干燥 3-4 小时，避免水解导致制品气泡。
阻燃剂迁移风险：
含卤阻燃剂可能存在长期迁移性，接触食品或医疗场景需选择无卤阻燃牌号（如 SABIC 的其他无卤系列）。
力学性能测试方向：
关注玻纤分散度（显微镜观察）和阻燃剂与树脂的相容性，若分散不均可能导致力学性能波动。
规格参考建议如需具体参数（如阻燃剂类型、氧指数、UL 认证编号），建议直接查阅沙特 SABIC 官方规格书或联系供应商获取FDMM（Factory Data Material Manual），确保符合应用场景的合规要求（如 RoHS、REACH 等