SIEMENS伺服驱动器维修
西门子电源模块修理
西门子伺服电机故障修复
作为一种精密仪器，驱动器给常人的感觉高深，操作起来不容易，维修起来更加不容易。但是，对于一些用户或者操作人员来说，掌握西门子驱动器维修相关知识又是一门必不可少的课程。而且想要学习驱动器维修，需要全方位掌握一些技能与知识。接下来我们就以SIEMENS驱动器为例来分析一下，关于贝加莱驱动器维修我们需要掌握的知识有哪些。比如更换伺服电机的时候，我们就需要做到以下几点：
点，在正式更换之前要保证所有的接线都要做好标记；
第二点，还需要记住伺服器调整了哪些参数，并牢记调整后的数值，这些都需要做好记录。
第三，在更换的过程中是换同品牌、同型号的伺服电机，只有在万不得已的情况下才可以更换其它型号或者其它品牌的电机。而且在更换之前还要考虑到通用性。
SIEMENS伺服零点开关的问题：
关于SIEMENS驱动器超温报警的检测，首先可以用手摸电机温度，感受一下是否确实存在超温，如果确实存在超温现象，就需要检测电机是否长时间超转扭矩工作。哪颗确实有这种情况，就需要确认选型是不是有问题，若无选型问题就要考虑电机损坏的问题。另外，还可以考虑驱动器温度检测元件损坏，或者是电机温度传感器损坏。关于这两项，我们可以通过更换同类型电机和驱动器来确定。
如果进行以上几点操作之后依然不能确认，那么就只能找专业SIEMENS驱动器维修中心进行维修，或者是拨打品牌售后电话，通过售后来找到问题的关键所在，然后，让售后指派维修人员进行上门维修服务。
关于西门子驱动器维修，肯定要掌握一些基本的故障处理方法，以SIEMENS伺服驱动器运行指示灯不亮为例为大家分析一下。
如果SIEMENS驱动器的指示灯一直不亮，可以先检测24V电源的供电。正常情况下指示灯闪烁一段时间后，就会进入工作状态，而此时Rdy灯为绿色，如果通过观察未见此状态，那么很有可能是编码器反馈电缆及通讯电缆出现了问题，这时候我们可以把检查的侧重点放在电缆上面。重点捍一下电缆有没有被烧坏，有没有出现破损的现象。一般情况下指示灯不亮的原因就是以上两种。如果问题依然不能得到解决，那也只能找专业维修人员提供维修服务了。
F01355 拓扑结构：实际拓扑结构已更改
F01356 拓扑结构：存在损坏的 DRIVE-CLiQ 组件
F01357 拓扑结构：在 DRIVE-CLiQ 支路上发现了两个控制单元
F01359 拓扑结构：DRIVE-CLiQ 性能不足
F01360 拓扑结构：实际拓扑结构非法
F01375 拓扑结构：两个组件之间的连接重复
F01380 拓扑结构：实际拓扑结构 EEPROM 损坏
F01451 设定拓扑结构无效
F01505 (A) BICO：无法建立连接
F01506 (A) BICO: 无标准报文
F01510 BICO：信号源不是浮点
F01511 (A) BICO：连接有不同定标
F01512 BICO：没有定标
F01513 (N, A) BICO：不同驱动对象之间的连接有不同定标
F01515 (A) BICO: 不允许写入参数，因为控制权有效
F01800 DRIVE-CLiQ：硬件 / 配置出错
F01910 (N, A) 现场总线设定值超时
F01911 (N, A) PB/PN 等时同步周期故障
F01915 (N, A) PB/PN 同步运行，驱动对象 1 生命符号出错
F01946 (A) PROFIBUS：和发布方的连接中断
F07511 驱动：编码器多次使用
F07512 驱动：无法设定编码器数据组转换参数
F07515 驱动：功率单元和电机连接错误
F07516 驱动：重新调试数据组
F07517 驱动：编码器数据组转换参数设置错误
F07518 驱动：电机数据组转换参数设置错误
F07551 驱动编码器：没有换向角信息
F07552 (A) 驱动编码器：不支持编码器配置
F07553 (A) 驱动编码器：不支持编码器模块配置
F07555 (A) 驱动编码器：位置跟踪配置
F07556 测量变速箱：位置跟踪超出*大实际值
F07560 驱动编码器：线数不是二的幂次方
F07561 驱动编码器：多圈线数不是二的幂次方
F07562 (A) 驱动编码器：增量编码器无法进行位置跟踪
F07563 (A) 驱动编码器：XIST1_ERW 配置错误
N07570 (F) 正在进行编码器识别的数据接收
F07575 驱动：电机编码器未就绪
F07860 (A) 外部故障 1
F07861 (A) 外部故障 2
F07862 (A) 外部故障 3
F08000 (N, A) TB：电源 +/-15 V 出错
F08010 (N, A) TB：模拟数字转换器