609地铁钢支撑,用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上,使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上,并在钢支撑的下方垫塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定钢支撑,采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力,施加的预应力为设计轴力的0.6倍,待压力表明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
一、支架安装
1.1、钢支架制作
钢支架采用角钢拼焊而成,焊好后的钢支架应保证两直角边相互垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。
1.2、钢支架安装
每层土方开挖至支撑位置后,凿除护壁混凝土,根据测量组放出的支撑中心线反算出钢支架顶面标高,再从此标高下移到设计位置,打入2个长220mmM20膨胀螺栓,将钢支架固定于人工挖孔桩上。
第1道钢支撑采用在冠梁上预埋槽钢及钢板作为托架。
二、钢围檩安装
2.1、钢围檩加工
钢围檩采用两片2I56工字钢配合A3钢板焊接而成。依据支撑间距在对应支撑位置焊接挂篮。钢围檩分段加工,一般分段长度取2~3个支撑间距,转角部位应根据实际长度加工。
2.2、钢围檩安装
钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装,人工配合吊机将钢围檩安放于钢支架上。钢围檩安装后应检查钢支架是否因撞击而松动,并用钢楔将支架与钢围檩间缝隙焊实,用C25细石混凝土将钢围檩与围护结构间缝隙填充密实,800钢支撑,以便钢围檩均匀受力。
三、钢支撑安装
3.1、支撑的拼接和安装
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