随着调度绞车的应用越来越广泛，随之而来的各种绞车问题，层出不穷，矿用调度绞车，下面就为大家介绍一下jd-4调度绞车的修理分类和方案：
绞车修理时，部分零件在下列情况下应予更换：
(1)石棉带：石棉带磨损的厚度大于2毫米时，应立即更换新石棉带，并用新铆钉铆接。
(2)轴承、绞车所有的轴承，均按绞车的使用年限计算选用的，在正确装配和合理使用的条件下，仅需在大修时视情况拆换轴承。轴承损伤的现象是：运转时发生噪音声响，发热不正常或在滚珠及弹道上有剥落斑点等。
(3)齿轮：齿轮磨损后，会使绞车运转的声响加大，效率降低，甚至使滚筒不能转动。更换齿轮时，应将齿轮清洗干净，并对啮合情况及其它零件的配合情况进行检查。
(4)其它零件(滚筒、制动轮、弹簧挡圈、销轴、紧固件及联接件等)如发现有过度磨损等缺陷，应立即更换。
(5)绞车油漆面上如有油漆剥落现象，应在修理时重新涂复。
修理：绞车必须有计划的进行小修，中修与大修。
(1)小修：一般在井下进行，其主要任务是调正，更换或修理刹车装置等，紧固联接零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。
(2)中修：一般在本矿机修厂(车间)进行，其主要任务是全部拆开绞车部件，调度绞车，清洗后检验磨损程度，更换已磨损零件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油，中修后需进行试运转。
(3)大修：一般在矿务局机修厂进行，其主要任务是拆开绞车全部另部件，清洗和检查一切零件，修复或用新零件来替换一切已磨损的部分，全部恢复绞车工作能力和正常状况，大修后进行试运转，并进行油漆更新。
调度绞车维护和保养内容
（一）、日常维护
1、每班应随时清除设备上的灰尘等污物。
2、每班应检查绞车润滑是否良好，并及时添加润滑油，同时注意温升是否正常。
3、在电机开动时，严禁左右两个刹车同时刹紧，以防烧毁电机和损坏传动机件。
4、每班应及时清理刹车带上的油脂和污物；注意检查刹车制动是否灵敏，制动不灵时必须加以调整；检查刹车带磨损情况，磨损超过规定时必须进行更换。
5、每班必须检查绞车卷筒、刹车及轴承的温度，超过70℃时必须停车检查。
（二）、定期检修
1、对长期闲置的设备，必须在其部分涂以防锈油脂，并应把绞车放在通风防潮的地方。
2、新车或大修后的绞车，在运转10～15天后必须更换润滑油。
3、正常使用情况下，对于每天24小时连续工作的，不超过3个月应换油一次，对于每天工作时间不超过10小时的，不超过6个月更换一
次油（各部位使用的润滑油脂牌号：滚动轴承用3号钙基润滑脂，滑动轴承用30号机油，传动机构和行星轮以及卷筒内的润滑用3号钙基润滑脂和24号汽缸油按2：1比例配制的润滑剂）。换、加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污物。注油完毕，应将油堵拧紧。
4、要根据绞车的实际使用情况有计划的安排小、中、大修。小修每月一次，中修周期为半年，大修周期为一年。
4.1 小修：调整、更换或修理刹车等，紧固连接零件，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分的积尘等。
4.2 中修：按顺序把绞车拆开进行清洗，检查零部件磨损程度，修复或更换已磨损的零件，消除在小修时无法处理的毛病，更换润滑油，中修后绞车必须进行试运转。
4.3 大修：按顺序把绞车全部拆开，清洗、检查全部零部件，修复或更换已磨损的零件，恢复绞车的工作能力，大修后绞车必须进行试运转。
调度绞车操作规程基础操作
1、启动：
1.1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。
1.2、确认无误后，调度绞车送上红灯示警。
1.3、闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。
1.4、缓慢压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳起动加速。
1.5、后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2、运行：
2.1、绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
2.2、在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。
2.3、要随时注意钢丝绳缠绕情况，调度绞车遇有咬绳、爬绳现象，jd2.5调度绞车，要立即停车处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。
2.4、注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
2.5、司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，随时调整车速，严禁放飞车。
2.6、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
3、停机：
3.1、接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。
3.2、听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按下停止按钮，停车。
3.3、停车后，应及时关闭示警红灯。
3.4、司机离开岗位时，调度绞车应将开关手把打到“零”位并闭锁。
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