新M3000绿通版载货车就搭载了一台潍柴WP10发动机，该发动机排量9.726升，功率350马力，扭矩1600N.m。
值得一提的是，这台WP10发动机不仅适合载货车，它在码头牵引车和工程车上同样十分受欢迎，是一台平衡燃油经济性和动力的黄金机型。
另外，陕汽在所有载货车上都会标注扭矩标志，也就是位于驾驶室左侧车门位置，发动机扭矩为1600N.m，所以就标注了1600数字。
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车门内衬色调为黑黄拼接，在黄域内部有一块软包的材质，细节处理的很好。
主驾驶一侧的扶手区域设有中控锁、两侧车窗升降和电动后视镜调节以及后视镜加热功能，可以为驾驶员提供较高的便利性。
方向盘的设计更加年轻化，边缘的包裹偏软，手感较好。
在方向盘上集成有多处功能性按键，即使手不离开方向盘也可以完成多媒体和仪表屏显以及蓝牙电话的操作，便于驾驶员专注驾驶。
车架两侧除了保留油箱、储气筒和蓄电池等必要的结构外，可以改装的空间也非常大。
一些常见的配件都可以改装，实拍的这些车都有额外安装水箱和工具箱，陕汽重卡载货车，如果车主有特殊需求还可以自己一个油箱，都会有良好的改装环境。
陕汽的载货车一直以来口碑都不错，而且陕汽在造车的过程中也充分考虑了用户的需求，做的都是适合用户的配置。
而气囊版陕汽德龙前四后八载货车不仅专为绿通而生，在快递运输领域应该也会有不错的表现。
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