减速机齿轮加工误差对噪声的影响。
减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。
1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的，理想的设计是：尽量提高轮齿的弯曲强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。
2、减速机齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列齿轮减速步进电机来说，行星卷扬减速机，减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮减速电机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对它的齿轮制造精度要求，其工作平稳性等级是主要的。
具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。
发展减速机的疲倦抗压强度方法
可以采用适合的光洁油
(1)、在鸿沟光洁情况下，应应用含极压抗磨损防腐剂的光洁油。在鸿沟光洁情况下，由于油膜厚比λ<1，传动齿轮安全作业时齿面有凸峰相碰的情况产生。这时候光洁油的黏度起不上啥实际效果。降低矛盾、防止损坏的重任要由极压防腐剂来承担，防腐剂可与金属材料表面组成物理学、有机化学吸咐膜或放热反应膜来维护齿面。
(2)、在混和情况下，旋锥齿轮减速机，应取用黏度适度的含小量极压抗磨损防腐剂的机油。混和润情况下，油膜厚比1<λ<3相对性扩大，苏州减速机，会有齿面相碰的情况产生。矛盾力由凸峰间的矛盾力和光洁油內部的矛盾力两一部分组成，斜齿轮减速机，齿面负载由油膜和凸峰一块儿承担。
(3)、全膜光洁情况下，油膜厚比λ>3。即油膜薄厚远高于表面表面粗糙度，两健身运动表面彻底被油膜分隔。因此，光洁剂的黏度起核心实际效果，防腐剂不起啥实际效果。
国内减速机企业的发展前景
在产品的销售机市场竞争方面，国外厂商近几年在中国的扩展势头愈来愈强，也都加大了在中国建立生产基地及销售中心的步伐，积极向各个行业渗透，国外厂商先进的管理、经营理念，丰富的市场实战及拓展经验和各具特色的产品系列将会对国内厂商产生强调的挑战和冲击，国内生产企业感受到的将会是愈来愈激烈的国内外同业者的竞争。而在国内传动件产品的出扩方面，目前仍以多中、小功率中、小规格产品批量出口或随主机出口为主要形式，这一方面的社长份额仍比较小，努力提高产品的质量和可扩性，积极开拓国际市场，应是国内企业寻求市场机发展的一个重要出路。
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