清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。
主要用于内燃机油（汽机油、柴机油、铁路内燃机车用油、二冲程汽机油和船用发动机油）。
其主要作用是使发动机内部保持清洁，道康宁G-RAPID，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不致于进一步形成积碳、漆膜或油泥。
具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四方面。
酸中和作用：清净分散剂一般都有一定的碱性，有的甚至是高碱性，它可以中和润滑油氧化生成的有机酸和无机酸，阻止其进一步缩合，因而使漆膜减少，同时还可以防止这些酸性物质对发动机部件的腐蚀。
固体润滑剂:为防止与保护摩擦表面在作相对运动时免于损坏及减少
固体润滑剂：为防止与保护摩擦表面在作相对运动时免于损坏及减少其摩擦和磨损而在表面上使用的粉末状或 薄膜状固体称为固体润滑剂。
固体润滑剂的使用温度范围宽，承载能力强、防粘滑性好、抗高真空、耐辐射、导 电率范围宽、防腐、防尘，因此是一类特殊的润滑剂。
其缺点是摩擦系数一般大于润滑油脂，能量损失较大；不能起冷却作用；制膜工艺复杂等。
混合油脂决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，道康宁EM-50L，后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。
如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂，道康宁1000 PASTE，方可添加新油脂。
轴承常用润滑剂:润滑油——液体，用途广泛；润滑脂——半固体，一般用于中低速；固体润滑剂一主要用作油、脂的添加剂，道康宁，也可单独使用。
润滑油的性能选择：粘度——表征了流动的液体中内摩擦阻力的大小。
是的性能指标，也是选择润滑油的主要依据。
油性——也称润滑性， 表征油中的极性分子对金属表面的吸附性能。
油性好则摩擦系数小。
凝点——反映润滑油的低温工作性能。
闪点——反映润滑油的高温工作性能。
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