行业毛利率上升，其中配件行业的毛利率也上升相对较多。目前除客车(包括动车组)外，产能利用率下降至低于50%，这对行业的毛利率产生影响。从细分行业来看，铁路配件行业的毛利率上升要快于整车，这是因为：配件行业的产能利用率降幅要明显小于整车；配件行业对钢材的暴露度要更高些；配件的生产周期相对较短，其成本下降的速度也相对较快。
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火车是沿着轨道前进的，而如果轨道出现问题，不仅会影响到火车的正常前行，同时也对火车上乘客的安全造成很大的威胁，因此要对轨道进行定期检查及维护。轨道是由多种零部件组合而成的，其中就包括弹条扣件，弹条等，它们在轨道中起到非常重要的作用，并且将直接影响火车是否能正常前行。虽然，许多人都 见过各种类型的火车轨道，但是对其中的某个组成部件并不是太了解，例如弹条扣件，木螺纹道钉，或是弹条。为了能够让大家了解弹条，将着重讲一下弹条在轨道中的作用及重要性。
我国常用的单开 道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
上面为我们简单介绍了两种道岔，关于道岔的知识还有很多，我们想要了解更多的信息可以多多关注我们的网站。在这里还有重要的一点要跟大家说，做好道岔的养护工作很重要，我们一定不能忽略。 如今，我国的铁路已经得到了很大的发展，并且交通路线错综复杂，可以通往各个城市，为我们提供了很大的便利，在铁路运行当中，我们需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的种类也有很多，不同的道岔应用也不同，那么今天我们一起了解一下不同道岔的特点。
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