登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的者。
运费合理，安排车辆及时，考虑挖掘机在路途中的安全，建议客户采用爬梯车运输机械运输-挖机运输-机械设备运输-长途搬家-铲车运输-桩机钻机运输
专业从事挖掘机运输，大件设运输，上海阿布贾海运公司，风力发电专场运输，装载机运输，锅炉运输，门牌石运输的公司！拥有一支务实，积极，开拓，敬业，团结的年轻化、知识化的专业销售及技术工程师，配以信息化管理系统，好的生产技术，专业的生产团队，好的产品，为您提供更、专业的服务。
我国物流运输中的机制障碍
在计划经济体制下，各个行业从上到下一统到底，行业之间、部门之间管理体系分割现象严重，在向市场经济转型的过程中，习惯势力仍然有一定影响。物流业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面，而这些问题的管理分属于不同的职能部门，各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想，成为物流业发展的主要瓶颈之一。
由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。
条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，阿布贾海运公司，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。
对非洲大规模基础设施建设的投资，无疑给中国工程机械拓展非洲市场带来了无限商机，参与建设的中国工程承包商将大部分使用国内物美价廉的设备，随工程承包"出海"也将成为中国工程机械出口非洲的主要方式之一。
好在广州登凯公司致力于非洲进出口30多年，早已与全球非洲海运10大船东合作30多年，直接与船公司对接， 实时掌握各大船东仓位信息，只要您给到登凯公司一份货物清单，我们专业的团队即可及时为您配定适载的仓位，不浪费您一分一毫出运时间，助您早日交货于国外客户手中。不仅如此，广州登凯公司还拥有各大船东一手价格，可直接降低您的出口费用，让您出口货物到非洲更加轻松。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。
我司以“秉承专业 客观务实 主动工作敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。
汽车出口需要什么手续？
既需要商检又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检不需出口许可证的车辆水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，中国阿布贾海运公司，救火车，垃圾车等车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发P合同报检委托书，工厂需要提供的基本有，内贸合同，厂检单，3C证书，车辆公告，全部车辆VIN号，有的还需提供上线检测报告，车辆合格证等；有的商检局，对于整车商检，可能要求先出具底盘厂的预检单。
一般省内出的是通关单；省外，出的是换证凭条；有效期都是两个月对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的，每年商务B公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》，广州阿布贾海运公司，每个生产企业，可以授权四家企业出口经营，如果没有这类的资质，您可以找这些有资质的公司代理出口。
D一次申领出口许可证，首先要去省外经贸厅申办电子钥匙；电子钥匙办下来之后，通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表，网上初审通过后，打印申请表，盖章后，连同外销合同，授权代理协议，税务登记证副本，营业执照副本，组织机构代码证，对外经营者备案登记表（以上提供复印件加盖公章），还有情况说明，办理人的单位介绍信，等其他需要证J。将以上资料准备齐全之后，提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口，等候复审，如果没有什么意外，一般3个工作日再去
同一个窗口领证。
阿布贾海运公司-登凯诚信企业-广州阿布贾海运公司由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司位于广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室（黄埔客运站旁）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前登凯在国际货运中享有良好的声誉。登凯取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。登凯全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
