公路桥梁盆式橡胶支座
盆式橡胶支座检测标准一:
盆式橡胶支座 《公路标准桥梁盆式橡胶支座》
1.竖向压缩变形
2.盆环径向变形
3.外观及内在质量
盆式橡胶支座检测标准二:
(1)、小于6000kN的支座每个厂家每种规格的产品*批次送检需检测①~③项,以后同厂家同型号不同批次的所有产品,每批次也是只需检测②、③两项;(试验样品数量请咨询那些检测单位,一般为2个,样品合格就可回收利用,否则,不许再使用)
(2)、大于6000kN的盆式橡胶支座,需提供厂家的检测报告(出厂合格证)原件一份,必要时缩小其尺寸比例进行型式检验。(样品数量由业主和检测单位确定) 盆式橡胶支座检测厂家找广骏 生产,质量检测合格。盆式橡胶支座 盆式支座 GPZ(Ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,抗震成品盆式支座,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,桥梁成品盆式支座,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的盆式橡胶支座。
JPZ系列盆式支座的产品类型:固定型(**)、单向活动型(DX)、和双向活动型(SX)三类。
JPz系列为新产品,此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。因使用习惯,前两类产品仍为主要应用产品。由于GPZ (II)和GPZ(2009)系列支座结构形式相似,且均采用铸造工艺生产,工艺复杂,生产周期长,难以适应现今公路桥梁建筑施工呈现出的周期分散、时间短、支座批量小等特点〔2]。而采用原支座设计,直接采用型材生产时,加工难度大,材料利用率低。据实际生产财务数据分析,在支座总成本中原材料成本占71%-89% ,其他费用成本(包括管理费、加工费等)占11%-29%。