(3)观察飞轮上供油开始的标记,如正好与水箱上的记号刻线对正,则供油时间合乎要求。(4)如飞轮上供油开始的标记已超过水箱上的记号刻线,而油面还未上升,说明供油时间过晚(供油提前角小)。此时应抽掉调整垫片,使高压泵体后移。
(5)如高压管油面已上升,但飞轮上供油开始的标记还未与水箱上的记号对正(尚未到达),说明供油时间过早(供油提前角大)。此时应增加垫片,使泵体前移。一般情况下,每改变 0. 2 mm 厚垫片,可使供油角度改变 3°,即增加 0. 2 mm 厚的垫片,则供油角度落后 3°;每减少 0. 2 mm 厚垫片,则供油角度提前 3°。
出油阀卡死
泵头 | 4缸 | 1 468 334 925 | 4925 |
泵头 | 4缸 | 146403-4920 | 4920 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 900 | 4900 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 899 | 4899 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 889 | 4889 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 889 | 4889 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 882 | 4882 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 882 | 4882 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 874 | 4874 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 873 | 4873 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 870 | 4870 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 859 | 4859 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 845 | 4845 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 844 | 4844 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 841 | 4841 |
泵头 | 4缸 | 146403-4820 | 4820 |
泵头 | 4缸 | 146403-4820 | 4820 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 810 | 4810 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 810 | 4810 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 799 | 4799 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 798 | 4798 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 784 | 4784 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 784 | 4784 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 780 | 4780 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 768 | 4768 |
泵头 | 4缸 | 146402-4720 | 4720 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 720 | 4720 |
泵头 | 4缸 | 146401-4720 | 4720 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 717 | 4717 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 713 | 4713 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 713 | 4713 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 675 | 4675 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 672 | 4672 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 663 | 4663 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 654 | 4654 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 653 | 4653 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 648 | 4648 |
泵头 | 4缸 | 1 468 334 647 | 4647 |