深圳市森鸿国际物流集团有限公司，是跨境电商综合物流服务平台，创办于2010年（前身飞雅鸿成立于2005年），森鸿物流营运平台，优化电商物流渠道，对接全球各物流联盟组织、海外优质资源以及各大外贸电子商务平台，提出“品牌化、规范化、信息化”科技物流管理，为跨境电商和外贸电商量身定制更便捷、低成本、高、全方位的一站式综合物流解决方案，为客户提供优质高效的服务体验，帮助客户得到消费者好评，致力为中国优质商品普遍全球而努力！
出口报关以及进口清关时跨境物流运输过程中两个必不可少的环节，为了防止货物被海关查扣或退回而导致运输时间延长，卖家们在进出口关务中一定要提前做好准备工作！
一、出口报关
根据运输方式不同，卖家在报关时需要提前准备好一下材料：
海运：出口货物报关单、代理报关委托书、出口箱单、出口发票、申报要素；
空运：空运出口报关材料除了以上材料外，还需准备空运提单和销售合同。
注意：报关所需材料可能会由于运输方式、商品、报关代理等不同而所需提供不同的材料，卖家提前联系报关代理进行确认就可以。
二、进口清关
卖家在将货物运送至目的国或地区之前，一定要先确保卖家在目的国或地区有自己的IOR，即登记进口商（不要填写亚马逊），它负责保证卖家的货物在进口时遵守当地的法律法规，并且支付进口税费，以便货物能够成功进入目的国。
除了IOR外，不同的国家对清关还有不同的要求，比如美国需要购买Bond和办理POA，欧洲需要EORI号和VAT号等，下一篇文章我会具体讲一下美国、欧洲以及日本清关的具体流程以及所需材料。
注意：卖家在将货物运往目的国或地区的过程中，在向海关申报时，一定不要低报、瞒报货物价值，否则将面临巨额罚款。
卖家的货物从中国大陆发往境外的亚马逊运营中心时，完税后交货（即DDP）是强制性incoterms条款，发货前，卖家一定要与货运公司确定他们接受DDP货件。
DDP指的是作为托运人或出口商的您将承担所有运输费用，包括税费。
物流管理体制创新
必须建立和完善新型的物流管理系统， 通过合理的运行机制， 从企业物流管理职能的组织， 以确保通过物流， 策划， 组织，协调等方面的建设， 运行， 支持。 如成立物流领导小组， 成立物流部， 和其他专门的物流管理， 产前， 产中，产后的物流管理职能的行使， 以及供应链实施具体的规划， 设计和组织管理等。 你还可以建立“物流协调
会议” 制度， 由核心业务的领导， 每月一次或不定期举行。 还邀请行业协会， 科研院所参加， 研究企业物流发展， 促进重大项目，物流政策的执行情况。
重视对物流培训
物流企业实现管理创新， 但也对综合素质的物流人才， 企业发展物流必须重视物流的培训。 为此， 企业必须努力培育现代物流管理人才，加强与管理咨询公司合作， 积极参与有组织的高层次的咨询公司， 物流培训， 培养一批物流和技术人员， 建立示范从地区的物流业务，培训技术人员， 并努力建立员工的方向， 在物流的竞争，
优胜劣汰;加强广泛的理论和实际工作者的交流， 并加强对发达国家物流管理学习先进的经验， 能力， 形成创新的物流管理人员的数量。在21 世纪， 已进入全球的物流供应链时代。 物流业创新和管理创新， 经验的过程中从量变到质变， 通过供应链管理系统，物流创新物流管理现代企业的发展趋势， 以创建一个新的模式， 在科学和技术驱动。 改变世界的供应链管理， 物流， 交通运输， 仓储，国际物流，商贸物流， 制造业物流是一个挑战， 必须改变自己的物流管理， 以迎接挑战。 现代化的管理手段和技术， 以实现准确的预报，信息共享，
从而减少所带来的负面影响的不确定性。
Cross-border e-commerce has developed rapidly, but thecross-border logistics hasnot yet adapted to the development of thecoordinated development of both cannotachieve. Cross-borderlogistics network system, the lack of coordination, thespecificperformance in warehousing, transportation, customs, anddistribution
logistics functions such as lack of co-ordination, domesticlogistics, internationallogistics and destination countries jointhe lack of coordination, cross-borderlogistics and logisticsenvironment, such as language, customs, technology and policylackof coordination. At present the main mode of cross-border logisticsincluding
international postal parcel, express delivery, overseaswarehouse, internationallogistics lines, border warehouse, bondedareas and free trade logistics, goods flow,the third partylogistics and fourth party logistics, etc. Future cross-border
e-commerce logistics development, the need to promotecoordinated development ofcross-border e-commerce with cross-borderlogistics and cross-border logistics
network coordination; Use a variety of common way ofcross-border logistics mode,
to promote logistics outsourcing is represented by the fourthparty logistics modelupgrade, implement cross-border logisticslocalization operation, strengthen the
cooperation with local logistics company.