希腊COD电商小包物流空运专线--双清落地派

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深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
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希腊COD物流
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希腊跨境电商小包物流
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中国跨境电商的物流困境及对策建议

                                     

1 中国跨境电商物流的特征及现状概况



1.1 中国跨境电商物流的特征




1.1.1 运输线路地域分布遍及世界


随着我国互联网购物模式不断成熟,企业为增加收入,势必要挖掘更多潜在消费市场,许多海外消费者对中国制造的产品很是青睐,为了拓展这


部分的海外业务,中国跨境电商的兴起势在必行。自然,电商离不开物流,跨境电商的全球化势必会使跨境物流线路也全球化发展。




1.1.2 运输标的多为小批量包裹


跟以往传统的大宗进出口业务不同,跨境电商大多是个体消费者,或者单个企业小批量采购;因此,跨境电商物流的标的基本为小包裹快件。


1.2 中国跨境电商物流现状概况


从2012年国内跨境电商元年开始,跨境电商企业的发展就如雨后春笋般不断涌现,包括但不**于阿里巴巴*站、诚信通业务、中国制造网


等*交易电商平台。诸如国内非常具有的天猫、京东等线上购物平台也相继推出海外版网站。可见,在互联网高速发达的,人们的视


野已经不再受到空间的限制;而实现这一目标的关键环节在于整个交易环节中后期的跨境物流的服务水平的提升。2014年我国对跨境电商物流出


台了相应的政策,并在国内多个跨境电商贸易发展**的城市进行试点,可见,中国对跨境电商物流的关心。近几年来,有实力的电商成员


都纷纷联合业务量相对集中的海外地区物流,在海外自建或者租赁仓库,将货品一次性运输到海外仓库。但是,这种做法还**于少部分有实力


的企业,许多企业依然停留在跨境电商物流的初级阶段。




2 中国跨境电商物流面临的困境




2.1 跨境物流成本高,海外建仓并非人人适合


*进出口运输,有着非常严格的海关文书规定,所有进出口货物必须商检合格方可进入下一环节运输;在传统的进出口跨境物流中运输的时间


往往多达数月。但是,对于跨境电商的贸易性质,这样的物流运输非常花费成本,同时不利于客户体验。举个例子,一海外买家在中国电商平台


订购了一件产品,那么这件产品就需要经过:国内物流揽件运输——国内海关通关——国际运输——国外海关通关——国外物流拆包运输等至少


五个环节。设每一件产品都完成这样的一个运输过程,其花费的人力和时间成本是非常高的。随着跨境电商贸易的不断发展,许多企业在海外


纷纷建立了自己的海外仓库,这无疑在很大程度上降低了跨境物流的运输成本。但是,并不是所有的品类都适合在海外建立仓库,许多在海外建


了仓库的企业,因为没有系统化的运营,脱离当地的物流行情,所以也不断涌现出新的问题。2.2 *间运输环节多、周期长上文提到的国际运


输环节的举例,充分说明了国际运输环节多,势必延长产品从卖家到买家客户体验有着非常不利的影响。许多消费者因为运输时间过长而无法等


待,直接取消交易;但这时货物已经在半路上了,退回国内仓库的费用远远**产品本身*。这直接影响了国内跨境电商企业的利润,增加了


运营成本。




2.2.1 结算时的汇率风险


进行跨境电商贸易就不得不考虑汇率的变化对企业经营利润的影响;假设一海外消费者在月初购买了一件产品,产品货款支付是按照当地流通币


种;半个月后产品成功到达消费者手中(已经是比较快的物流速度),而这期间该国汇率一直下降,导致跨境电商企业在货款结算时,所受到的相


应结算的人民币也在缩水,这就是跨境电商贸易中因为物流的原因而面临的汇率风险。




2.2.2 受消费者所在国的海关法律、政治文化等因素影响由于**的法律和政治文化背景不同,跨境电商物流在很大程度上都受到其影响。


例如,一些国家和地区为了保护本国相应产业的市场,拒绝高频次进口他国产品。




3 针对跨境电商物流问题的对策建议




3.1 将交易过程中的物流环节转移至海外


一个完整的交易过程由买家浏览咨询到促成下单,再到仓储物流,买家收货等部分组成。在互联网技术日新月异高速发展的,将一个完整的


交易拆分在不同地区,通过系统完成订单分配等事项已经可以实现。因此,在跨境电商企业可以将海外业务板块的仓储物流部分,转移至业


务量集中的海外区域,在不同的地方分布仓库,买家下单后,通过系统分配给海外仓库拣货配送,这不仅可以大大提升时效,同时也节省了企业


在跨境物流中所耗费的成本;在增加客户服务满意度方面也有很大的作用。有利于企业拓展海外业务渠道。




3.2 建立海外仓储多功能化运作体系,使退换货便捷化


随着中国跨境电商物流不断发展,已经有许多企业在海外设立了自己的仓储中心。在经济多元化发展的时代,应乘着“互联网+”的风口更多地将


在海外的仓储中心充分利用。如果在人气很旺的海外旅游地有仓储中心,可以将这个仓储中心作为一个海外自提点,世界各地区旅游的客户,在


线上下单,当地仓储中心提货,不仅节省了跨境物流费用,增加了企业经济效益,还可以收获客户**。海外地区的仓储中心,同时可以承接售


后部分的退换货服务环节,退回的货物再次入仓海外仓库,不用大费周章地运输回国。使跨境电商中有需要退换货的消费者*为便捷。




3.3 合理规避了因汇率变动导致的利润缩水现象


由于在海外设立了仓储中心,跨境电商企业的货款可以不用频繁地结算人民币;而可以用来支付海外仓储中心的费用,每年只需要做季度性的回


款结算,这就合理地规避了因汇率变动而导致的企业利润缩水的现象。综上所述,中国跨境电商的发展离不开跨境物流的发展;两者是相辅相成


、共同发展的关系。做好跨境电商交易的物流部分是整个交易的关键所在,在未来几年将会是中国跨境物流改革**的重要阶段,希望可以通过


上述的分析,对中国从事跨境电商的企业有所帮助。


跨境电商与跨境物流协同发展机制


(一)协同理论分析协同协调合作与协作。通过对相应的概念与方法的研究针对这一理论体系给出了具有实践意义的分析和阐述。跨境电商与跨境物流两者相互影响,跨境电商与跨境物流的协同是指两者处于共生的状态能够通过协作产生互惠互利。实际上,跨境电商和跨境物生协同效应是建立在一定的条件作用下的,各系统之间的相互作用和协作并不容易。


(二)影响协同发展的因素只有跨境电商与跨境物流处于相对稳定的动态平衡状态才能实现协同发展,而在现实中诸多因素影响下两者无法协同。据分析,当下影响跨境电商与跨境物流协同发展的因素主要分为四大类:社会环境、技术环境、经济环境以及政治环境的大背景下,跨境电商与跨境物流协同受到一定的影响。环境会不断演变,经济政策也会变化,而环境和机制这两个重要指标将会推动或阻碍跨境电商与跨境物流的协同发展。各个国家未能实现文化融合与情感融合,不同国家之间存在的不仅仅是文化和语言的不同,贸易沟通障碍也是存在的。跨境电商在物流方面的不确定性有所增加。内部系统的稳定性非常重要。跨境电商和跨境物流想要协同发展其中必不可少的一个能力就是合作能力,这是保内部系统稳定性的关键。如何才能够提高合作能力呢?是完成基础设施建设。跨境电商与跨境物流之间不应是相互独立的,两者之间必须要深度信任、高度配合。媒介因素是影响协同发展的因素之一,跨境电商和跨境物流应当在事物上达成共识,双方有一个清晰的指引。而不是双方各自为营。要想真正实现双方的协同发展两者必须要有强烈的协同意愿,并且积极主动地采取相应的措施来促成多方面共同发展。开展跨境交易是存在一定风险的,而跨境电商和跨境物流在协同发展过程中会出现一些未知因素的影响,所带来的不良后果双方都要有所准备,双方为协同伙伴,要有正确的风险对待态度。如果一方秉持良好态度,另一方坚持自我则无法实现协同发展。


(三)跨境电商与跨境物流协同发展困境对于跨境物流行业来讲,需要进行大量的资金投资。海外仓储与物流团队的建设是基础,在建设的过程中有多项开支。跨境物流属于一种产业,要想使产业从弱到强的滚动发展也并非易事。既然跨境物流是一种产业,那么对产业的经营也必须要先有投入才会有效益。由于其规模性质的特殊要求,决定了对其投入必须是高起点和高水平。但是现实的情况却是,相关企业由于自身经济实力所限,很难在一开始就拿出很多钱来投资,这一现实原因也将会影响跨境电商与跨境物流无法协同发展。目前来看,跨境电商平台的建设已经有所完成,线上交易**了突破性进展。跨境电商与跨境物流的发展总体来看是不平衡的。主要问题在于跨境物流的发展速度未能跟上跨境电商的发展速度。跨境电商与跨境物流存在能力不平衡的问题,而这一问题的解决需要时间。


无论是跨境电商还是跨境物流都需要做好彼此协同的把握,这是开展工作的基础,信息的缺失则会对双方的协同发展造成不可估量的影响。导致跨境物流和跨境电商无法协同发展的根本原因在于双方信息的缺失,对于跨境物流行业来讲,需要针对跨境电商用户群完成针对性物流系统的建设。如若不能够掌握一手数据,则无法将这项工作很好地进行下去,这将会影响到物流配送。对于跨境电商企业来讲,不能盲目地开展工作,需要充分了解跨境物流的规模以及承受能力。跨境电商与跨境物流双方未能真正实现信息共享,离两大行业协调发展还有一段道路。




跨境电商与跨境物流协同发展策略


(一)建立*支撑服务体系在促进跨境电商与跨境物流协同发展中,*起着非常重要的作用,两者的协同发展*有利于解决我国的产能过剩问题,这是一项非常有意义的事情,也是一个值得支持和鼓励的事情。*应扮演好自身角色,在实际中通过**服务体系来支撑两者的发展。关于跨境电商发展还有许多政策和法律法规需要完善,*应当加强此方面的建设。在跨境企业发展的过程中会遇到一些阻碍,*应当帮助企业,致力于营造良好的发展环境为企业的发展提供支持。针对一些相对特殊的资源*方面,应加大倾向性扶持的力度。一些中小型跨境企业资金不够充足,针对这些企业应当设置专项扶持资金用于企业发展与规模扩大。中国跨境电子商务产业园于2013 年建立,是我国一个跨境电商产业试点园区。*应为跨境电商产业试点园区建设出力,并在其中进行关键性的引导,从而有效推动行业的规范化发展。此外,*还要对外进行宣传,通过与合作国家建立发展协议来促进跨境电商与物流行业的发展。


(二)完善互信协同机制只有双方做到互惠互赢才能真正实现协同合作,因此,必须要高度重视两者的利益分配问题。跨境电商与跨境物流企业应根据利益分配**出相应的方案,在方案中着重指出资金流转的方式以及利益划分方式,经过交谈之后双方签订合同,履行合同上的职责。平台交易完成之后会有大量的资金到账,而跨境电商与跨境物流并不是雇佣关系,为了让双方的合作关系*加纯粹、避免出现矛盾和冲突,应当找*三机构负责进行费用的托管以及资金运营。由双方出资金完成信息平台的构建,在平台上传递信息,真正做到信息共享与资源共享。跨境电商与跨境物流的协同发展是当*项*为紧迫的任务,目前,应当将相关的问题放在平台上予以剖析和讨论,并且从发展的视角出发提炼出相关要点,双方进行发展目标和战略规划的**,共同承担相应的责任,将自己的本职工作做好。整个过程中双方要做到相互配合,在有效共赢的合作机制下实现融合共生。


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发布时间
2022-07-18 16:23
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