作为全球大的B2C跨境电商交易市场，自新冠肺炎大流行以来，跨境物流经历太多挑战。物流延误、货柜涨价、用工涨价……
而2022年爆发俄乌冲突，也使中欧之间的物流大通道处于危机之下。中欧的跨境物流何去何从？掌链?物流网本期《跨境物流观察》分析中欧跨境物流形势。
一、中欧跨境物流阴霾:消费电商受困
1.电商合作情况
2021年6月15日，当欧盟委员会主席冯德莱恩与美国总统拜登会面后，再次宣称中国是欧盟的“系统性对手”。从“战略合作伙伴”降格为“系统性对手”，不得不说中欧合作的气氛已变。
然而，中欧经贸合作太深。尤其面对大流行，欧洲消费者越来越多地转向在线购物。 跨境电子商务是双向向欧亚贸易通道注入客流的重要手段。
根据中国海关的数据，2021年三个季度，中欧跨境B2C电子商务就已经达到1870亿元人民币（240亿欧元），同比增长52.8%，与贸易总额下降1.8% 形成鲜明对比。 . 虽然B2B行业占中国跨境电子商务总量的80% 左右，但其B2C份额继续快速增长。
根据《中国互联网发展统计报告》，2021年通过跨境电子商务购买国外商品的中国客户达到1.3亿人。2019年，这个数字仅为8800万。
欧洲长期以来一直是中国跨境电子商务零售的重要供应商。2019年，欧洲占中国跨境电子商务零售进口总额的五分之一。根据阿里巴巴去年双十一成绩看，中国进口的个国家中四个在欧洲：法国、德国、意大利和英国。
2.地缘经济影响近年来，欧盟对中国政策的批评逐渐增多。期待已久的中欧全面投资协定自2013年以来一直在谈判中，但希望渺茫。北京的呼吁没有阻挡欧洲政治气候下的供应链脱钩。近的中欧峰会没有产生任何实质性成
早在2019年3月，也就是疫情发生前一年，欧盟委员会已将中国从“战略伙伴”降级为“谈判伙伴”和“经济竞争对手”，甚至是“系统性竞争对手”。欧洲普遍认为北京正在破坏欧盟的全球外交、安全和经济利益。