磷化处理温度为35~55℃。
低温磷化成膜的动力主要依靠促进剂,形成的磷化膜薄而致密,光滑平整,综合成本较低,是目前涂装底层处理的主要技术。
不同工件材质因其物理特性和化学特性不同,磷化处理,采取的表面加工工艺也不同。
例如,不锈钢磷化处理,淬硬钢零件的精加工要用磨削的方法;有色金属零件的精加工应采用精细车或精细镗等加工方法而不应采用磨削。
提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。
一方面,磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构。
另一方面,磷化膜具有多孔性,使涂料可以渗透到这些孔隙之中,涂料与磷化膜紧密结合,附着力提高。
一般采用强碱性脱脂剂、进行酸洗的工件都应进行表面调整。
表面调整剂主要有两类,一类是含有草酸的表调剂,主要由草酸、表面活性剂、络合剂等组成;另一类是含有胶体钛的表调剂。
提供清洁表面。
磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长,因此,经过磷化处理的金属工件,可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面。
磷化作为常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,金属表面处理磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。
用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀。
防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。
磷化膜类型可用锌系、锰系。
膜单位面积质量为10-40 g/m2。
磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。
磷化处理温度为35~55℃。
低温磷化成膜的动力主要依靠促进剂,形成的磷化膜薄而致密,光滑平整,综合成本较低,是目前涂装底层处理的主要技术。
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