像城市精灵一样的奥铃T3，拍摄之后，再度试驾，记者驾驶感受与一般轿车基本相同，视野范围与SUV车型类似，启动之后，天津奥铃，挂挡很轻便，丝毫没有生涩感，操控起来得心应手。
重要的是，奥铃T3搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw，大扭矩142 N?m，拥有更强劲的功率输出，天津奥铃服务站，稳定性更高、油耗更低、噪音更小。
车辆的噪音设计不俗。
怠速且空调关闭的情况下，天津奥铃厢车，驾驶室内的噪音仅为50dB左右，十分安静。
空调调至三挡，保持日常驾驶的状态下，车内的噪音只有65dB上下，不影响驾驶内的交流，即使是前后排也可以正常沟通，舒适性很好。
布局城乡物流奥铃T3
除了奥铃TS超级轻卡，新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员，并且以纯电动的新能源面貌，天津奥铃超级卡车，具有绿色及节能、的特点，补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力，打造了绿色的物流配送。
布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出，不仅仅是关注城市物流，福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。
奥铃捷运9采用了简洁的手动驾驶室举升装置，单纯的机械式相比电动举升在复杂环境下使用更加可靠。
电瓶安置在铁质储气筒上方，后方设有瑞利品牌的空气干燥罐，下方的排污管提高罐体内部的干燥效果，也是提升主动安全性的必备因素。
后处理系统安置在底盘下方，相比侧置，这样的设计更能提供多元化上装的硬性需要。
这款车型后期上装了铁质储物箱，小编个人观点看这类货箱主要以放置苫布、麻绳为主，采用开放式栅栏结构可以降低整备质量。
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