陕汽德龙新M3000牵引车采用欧洲主流的FAG轮毂轴承单元，3年或50万公里质保，终身免维护，行业同类制动力矩48000 N·m。
发动机缸内制动功率226Kw，同时匹配液力缓速器，联合制动制动功率达505Kw。
应对冬季，采用独立暖风 低温冷启动，品质验证后的低温冷启动技术，低温打火即着，寒冷区域低温冷启动问题。
针对夏日，推出以双模空调和通风座椅为主的夏季清凉包，用户在高温天气车辆不打火停车等货时的空调需求。
陕汽德龙牵引车疲劳驾驶是引发事故的主要因素
陕汽德龙的牵引车疲劳驾驶是引发事故的主要因素，牵引车H6000销售地点，针对疲劳驾驶，在主驾一侧还有一个摄像头，专门检测驾驶员的驾驶状态。
一旦驾驶员有频繁打哈欠，或者是瞌睡的情况，系统就会发出警报提醒驾驶员，以防止因为疲劳驾驶发生事故。
底盘全新设计 已经有进口车的风格了
陕汽德龙之前的产品底盘管线的布局一直都比较随意，而这台X6000则完全不一样，底盘所有的管线布局非常规整有，所有的管线的走向、包扎都非常讲究，牵引车H6000销售公司，和进口车有得一拼。
而且随着车辆电气化程度越来越高以后，管线的复杂程度也越来越大。
稍有不慎那条电缆磨破或者是气管漏气，牵引车H6000，都可能造成整车不正常。
动力
聚焦领域“省”自打头
能够将手伸向日用工业品运输领域，德龙X3000黄金版自然是有所准备，的动力匹配是关键。
该车匹配潍柴13L 500马力四气门发动机，扭矩可达2550N.m，通过对四气门技术的应用，牵引车H6000销售店，确保进气效率更高、燃烧更充分，从而达到节油的目的，大马力输出也让车辆轻松征服各种路况。
变速箱则采用法士特12档铝壳直接档变速箱，在保证用户对车速的需求下，传动系统转速下降22%，大幅减少功率损耗，有效降低燃油消耗;汉德469单级驱动桥采用与欧洲同步的FAG低阻力免维护轴承技术，具有独立的润滑系统，50万公里免维护。
牵引车H6000销售地点-牵引车H6000-德旭陕汽重卡专卖由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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