目前常用的DPF再生方法有几种：
电加热再生系统：DPF过滤的颗粒PM绝大部分都能燃烧，想办法把它们烧掉就是DPF再生简便的方法，也。PM的着火温度比较高，不能自行燃烧，利用一种电加热器系统通过加热来烧掉PM，实现DPF再生。
连续再生系统：DPF中固化有氧化剂以提高低温活性，发动机运转过程中，前置氧化催化转换装置产生的含有二氧化氮NO?的废气，在排气过程中直接对DPF进行再生。
强制氧化催化再生系统：通过发动机控制和氧化催化装置相结合，使DPF强制升温实现再生。
还有其他再生方法。
为扎实推进机动车污染治理，减少非道路移动机械污染物排放对环境的污染，改善大气环境质量，近日，浑江区分局强化非道路移动机械综合监督管理，非人工DPF，积极开展非道路机械信息排查和登记工作。
人员到辖区内工地现场指导开展非道路移动机械申报工作，并告知其对机械进行定期保养，按要求及时对新入场（购置）机械进行登记备案。截止目前，共完成非道路机械登记109台，组织企业代表在区分局举行了非道路机械仪式，现109个牌照已全部发放完毕。按照工作计划，预计12月底前，完成150台非道路机械的登记工作。
下一步，浑江区分局将继续强化非道路移动机械污染管控工作，建立非道路移动机械使用动态管理台账，严防不合格、不达标、不环保的非道路移动车辆使用，减少大气污染物排放，改善大气环境质量。
白烟和微蓝烟是一种过渡烟色，它是在柴油发动机起动，尤其是冷起动后短时间内的一种排烟烟色。开始为白色，进而变为微蓝色，然后转为正常的无色。如果持续很长时间仍有白烟，原因可能是，喷油器喷油压力过低；供油提前角过迟或某缸过迟；燃料中含水太多；柴油发动机温度过底；柴油发动机气缸进水。
1．供油提前角过小：柴油机温度不高时，一部分燃油来不及燃烧就随废气排出，排出的柴油油雾就形成白色气体。
2．供油提前角过迟或某缸过迟。
3．喷油器喷油压力过低。
4．冷却水进入气缸内：气缸盖漏水或气缸垫冲坏与水道连通，使冷却水渗入气缸内，在排气时被排出去形成白烟。若气缸内进水过多，发动机不能启动，如果用车拖动来启动，气缸内的水不能压缩，活塞上行时造成连杆弯曲，因此气缸内进水后切勿用车拖动来启动，以免故障扩大。另外柴油机中有水、喷油压力过低、柴油雾化不良等都会造成柴油机冒白烟，
应及时检查和排除。
5．其他原因：寒冷季节，冷车启动或喷油器有严重的滴油现象时排气冒白烟，此种现象在严寒地区为常见。
6．若上述原因排除后，发动机还是冒白烟，可检查是否有某缸进气管堵塞，进气管堵塞导致喷入缸内的柴油没有燃烧就排出，也会造成发动机冒白烟。
非人工DPF-宝发|净化废气(图)由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司为客户提供“非道路用燃气发动机,柴油叉车烟度净化器”等业务，公司拥有“宝发动力,baufar,合肥宝发”等品牌，专注于内燃机等行业。，在安徽省合肥市经济技术开发区始信路136号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：蒋旭东。
