转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置动作杆接头与尖轨之间的连接结构和表示杆接头与尖轨之间的连接结构相同。
,通过滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等，使得滑座可以依靠滑槽在滑杆上移动，滑座侧壁设有用于自身与滑杆之间发生相对位移的限位机构，限位机构滑座侧壁设有的功能槽，功能槽内滑动连接有挤压圆块，挤压圆块一端侧壁挤压贴合滑杆设置。
实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置的提高了设备的运用质量，具有提高设备性能和使用性的等优点。
并且可降低生产成本。
,通过滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等，使得滑座可以依靠滑槽在滑杆上移动，滑座侧壁设有用于自身与滑杆之间发生相对位移的限位机构，限位机构滑座侧壁设有的功能槽，功能槽内滑动连接有挤压圆块，挤压圆块一端侧壁挤压贴合滑杆设置。
实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置的提高了设备的运用质量，具有提高设备性能和使用性的等优点。
并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。
惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置解决了同一组道岔配套不同转辙设备的安装装置时对道岔钢轨多次打眼造成重伤的问题，而且装置安装简易，便于操作，可使用，性高，减轻了维护人员施工时的工作量，为维护工作带来便利，并且，本实用新型装置不会影响转辙设备正常工作。
为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。
随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。
惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置可代替目前依靠打眼方式直接将转辙机安装装置与钢轨固定的现状，解决了同一组道岔配套不同转辙机的安装装置时对钢轨多次打眼造成重伤的问题，而且装置安装简易，便于操作，可减轻维护人员施工时的工作量。
,具体的请参阅图，转辙机本体的上端固定连接有对准杆。
一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置解决了同一组道岔配套不同转辙设备的安装装置时对道岔钢轨多次打眼造成重伤的问题，而且装置安装简易，便于操作，可使用，性高，减轻了维护人员施工时的工作量，为维护工作带来便利，并且，本实用新型装置不会影响转辙设备正常工作。
为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。
随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。
惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置可代替目前依靠打眼方式直接将转辙机安装装置与钢轨固定的现状，解决了同一组道岔配套不同转辙机的安装装置时对钢轨多次打眼造成重伤的问题，而且装置安装简易，便于操作，可减轻维护人员施工时的工作量。
,具体的请参阅图，转辙机本体的上端固定连接有对准杆。
一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，惠州图号9138 9073 50kg/m9号12号AT轨单开道岔 转辙机安装装置实用新型内容本实用新型解决的技术问题是提供一种可以简单的对转辙机进行安装。
由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上
由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上