始发的中欧班列(西安)，是“一带一路”倡议提出后全国最先开行的中欧班列。10年来，中欧班列(西安)的开行量不断提升，目前累计开行突破2万列。东莞工厂买单出口10个柜子LED筒灯到英国，客户清关收到货以后，销售使用过程，很多顾客投诉闪光异常，英国客户统计现有发现不良品要求全部退运检测返工，由于是买单出口没有单证，无法按退运模式交保证金退运回工厂，这种情况要如何退运？
怎样退运到大陆.出口货物办理退运，怎样退运，如何办理退运，出口货物退运，退运需要什么证件，退运手续办理，贸易商出口货物因目的港买方因产品质量问题，包装问题，运输过程破损等要求货物退运进行维修，重新包装等。对于货物的退运如果按正常手续退运到工厂，手续比较麻烦，而起费用高昂，给企业带来沉重的负担， 降低了货物的利润。
针对这个问题，深圳坪山新区深圳出口加工区境内关外的优势，相当于香港。货物从香港转关到出口加工区海关监管仓库，免征进口税费，免保证金，货物到仓库后企业安排技术工人进区对货物进行检测返修，换包装，更换零件，贴标签等。
退运返工的流程：
1.提供产品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由浩通安排车辆去香港任何仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入出口加工区浩通保税仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓货物退运维修，从香港直接转关到深圳出口加工区浩通国际物流公司保税仓库，免征进口税费，免保证金，只需要从香港打一份转关单，操作方便，快捷，是所有退运方式中佳的方案。
为什么可以退到保税区维修？ 货物退运到保税区要交税吗？要交保证金吗？手续怎么办理？
深圳出口加工区保税区等同于国外，保税区具有一般货物保税仓储功能，境外货物进入保税区关税豁免功能。 所以从国外退运回保税区的货物不涉及关税的问题
，也不用交保证金。 只需要简单的转关手续。
保税仓返修货物需满足以下条件：
1、 新旧货物都可以返修，每个产品要有独立完整的包装。
2、 退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。
退运返修：指出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的情况。
案例：前段时间，东莞某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区，前期因种种因素并未对产品质量做全面详细的生命测试，此批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了，无法保障产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。同时，工厂关务部向海关做了探寻，发现正常的退运手续非常繁琐。提供单据手续繁杂。需要客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，向海关申请退运，退运时效长，快则20天左右。
那么有没有其他简单便捷的退运处理方式呢？
有，将货物退运到保税区进行返修，检测，更换包装，然后再出口到国外。此方案优点：不需要退运申请，不需报关，不需保证金，不需中检证，只需提供货物明细，即可备案进境至保税区。工厂可安排维修工人进我司的退运维修保税仓进行维修加工。时效快；相对于退运到国内的方案，保税区退运返修的成本更低，只需仓库费用和运输费用。
出国内保税区退运返修：
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法 的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能 不适合。