铁路电动转辙机 ZD6-G电动转辙机

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路电动转辙机 ZD6-G电动转辙机静态监测模式下，信息处理模块还用于控制信息采集模块在任意时间段内均按照预设周期采集转辙机的部件状态信息。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路电动转辙机 ZD6-G电动转辙机转辙机的部件状态信息还转辙机机体的内部温度信息转辙机机体的内部湿度信息和转辙机机体的振动幅度。
,传感器采集终端在监测软件的控制下，定期采集各个转辙机内表示缺口的静态图像或动态视频，再依次通过电缆线传输至局端接入设备，然后这些数据又转发到工控机上的监测软件，监测软件接收保存这些图像数据，并识别分析每个转辙机当前的表示缺口的间隙值。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路电动转辙机 ZD6-G电动转辙机具体来说，本实施例提供一种转辙机与道岔配合的实施方式，由于道岔的调节幅度和调节长度可能存在很大的情况，因此在这种道岔下通常采用多个转辙机进行同步协同作业，此种情况下会存在转辙机与道岔配合时存在多种牵引半径的情况。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成