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YC6MK420-D30玉柴250千瓦柴油发电机组技术参数:
基本功率PRP kW/kVA 250/312.5
应急备用功率ESP kW/kVA 275/343.75
转速 rpm 1500
功率因数(滞后) 0.8
电压 V 400/230
稳态电压调整率 % ±1
瞬态电压调整率 % +20~-15
电压波动率 % ≤0.5
发动机技术参数:
型号 YC6MK420-D30
型式 立式、直列、水冷、四冲程
吸气方式 废弃涡轮增压、中冷
燃烧室形式 直喷式缩口ω燃烧室
气缸数-缸径(mm)×行程(mm) 6-123×145
单缸气门数 4
活塞总排量 L 10.34
压缩比 16.8:1
净质量 kg 1030
外形尺寸(长×宽×高) mm 1821×900×1368
非道路国四标准将全面实施啦!这对玉柴柴油发电机组后处理系统技术提出了更严苛的要求。什么是后处理DPF再生?如何才能精 准操作DPF再生?别担心,非道路国四柴油机后处理DPF再生原理和操作指导来啦!这真是全网Zuì实用操作宝典!
解码非道路“国四”核心能力——DPF再生操作
什么是DPF再生?
DPF是非道路国四柴油机后处理器的一部分,用于拦截并处理尾气中的碳烟颗粒(以下简称碳烟),以降低尾气PM(微粒物排放量)含量。
那么,什么是DPF再生呢?
通过加热燃烧的方式将碳烟氧化成气态避免DPF堵塞,此过程称之为DPF再生
车辆(设备)使用过程中,碳烟不断累积将会造成DPF堵塞,通过加热燃烧的方式将碳烟氧化成气态避免DPF堵塞,此过程称之为DPF再生。
车辆(设备)在怠速或正常运行状态,当再生提醒灯常亮时,发动机将自动提升排气温度至550度以上,燃烧DPF内的碳烟,此过程称为行车(作业)再生。
2.整个过程持续约30分钟,在条件允许情况下,应保持连续的作业,避免频繁的怠速或停机。
驻车再生
当再生提醒灯慢闪时,车辆(设备)的动力会受到限制,将车辆(设备)置于静止状态,通过人为操作进行的DPF再生,此过程称为驻车再生。
驻车再生操作方法如下:
首先,将车辆(设备)停靠在远离易燃易爆危险品的安全区域,并确保后处理器表面无秸秆等易燃物;
然后,发动机保持怠速运行,挂上空挡,拉紧手刹;按下再生开关3秒以上再松开,发动机转速将提升至1200转以上,并进入驻车再生模式。整个过程持续20~40分钟,完成后再生提醒灯会自动熄灭,发动机恢复到正常怠速状态。
请注意:
1.如果燃油量小于20%,或水温低于50℃,或仪表发动机故障灯点亮,或离合器踏板/刹车踏板/油门踏板被踩下,或再生禁止开关被按下,将无法进行驻车再生。
2.再生过程中,触碰油门、刹车、再生禁止开关,会导致再生中断,但若出现危害车辆(设备)或人员安全等紧急情况,请按下再生禁止开关或轻踩油门,即可退出驻车再生模式(如不及时按提示进行驻车再生,会导致动力严重受限,需停机联系玉柴授权服务站上门做服务再生)。
服务再生
当再生提醒灯快闪且发动机故障灯常亮时,车辆(设备)动力将受到严重限制,此时DPF已不能通过驻车再生来恢复性能,请驾驶员立即联系玉柴授权服务站,使用专yè的清灰设备对DPF进行性能恢复。
请注意:
必须使用满足国六排放标准的柴油、CJ-4及以上级别的机油以及合格的尿素,避免DPF过快堵塞或损坏。
玉柴柴油发电机组的运行维护:
柴油发电机组常期处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少。对机组定期进行维护保养是提高机组很大的运行安全性和使用寿命手段是必要的。应急柴油发电机组的运行维护由翼中动力整理发布。
1、启动电瓶的维护保养:如电如忽视了对电池组的维护保养,会导致蓄电池电量不足,造成发电机不能正常起动,就不能保证在30S内自动启用备用电源,造成其它事故。常见的情况是:有电压、但电流不足不能带动连轴,不能启动。发现启动电池组故障或其它原因不能正常起、停备用电源时,应及时更换电池组。
2、起动电磁阀的维护保养:定期检查起动电磁阀表面是否有油污。有损坏时将电磁阀更换后就可以起动。
3、注意对柴油和机油的检查:因为机组长期处于静止备用状态,造成高压油泵的柱塞锈蚀,机组供油不良,当然就不能正常起动运转。备用应急发电机组应定期进行维护维护检查和起动试机,保证机组的良好状态。
4、在平时的日常中其它以下项目的检查:
①进风、排风风道是否通畅。
②机油、冷却水的液位是否符合规定要求。
③清理机组及其附近放置的工具、零件及其它物品,以免机组运转时发生意外。
④检查电启动系统连接是否正确,有无松动,启动电池电压、液位是否正常。
⑤检查日用燃油箱里的燃油量,进油、回油管路是否通畅。
国产小型发电机。250千瓦玉柴发电机多少钱?