电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,外锁闭转辙机 ZD6-H电动转辙机根据故障诊断数值,采用线性分部原则评定故障程度,得出基础评分,进而确定故障类型及其故障程度。
,进行曲线拼接得到矩阵形式的曲线数据示意图的基于机器学习的道岔转辙机异常诊断系统结构示意图的实施例中,工作特性曲线查询单元工作特性曲线显示单元的界面示意图的实施例中,道岔转辙机的一组工作特性曲线参考工作特性曲线组示意图的实施例中。
,转辙机故障查找和处理模块转辙机故障点设置模块故障点序号选择模块故障检测判断模块下位机微处理器控制模块,的转辙机故障点设置模块用于设定转辙机的故障点分值和考核时间,故障点序号选择模块设有故障点序号的电气原理图。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,进行曲线拼接得到矩阵形式的曲线数据示意图的基于机器学习的道岔转辙机异常诊断系统结构示意图的实施例中,工作特性曲线查询单元工作特性曲线显示单元的界面示意图的实施例中,道岔转辙机的一组工作特性曲线参考工作特性曲线组示意图的实施例中。
,转辙机故障查找和处理模块转辙机故障点设置模块故障点序号选择模块故障检测判断模块下位机微处理器控制模块,的转辙机故障点设置模块用于设定转辙机的故障点分值和考核时间,故障点序号选择模块设有故障点序号的电气原理图。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
外锁闭转辙机 ZD6-H电动转辙机油压油位传感器是针对液压型转辙机的液泵进行监测,以判断转辙机扳动是否到位。
,的模拟动作模块的动作模拟电路模拟转辙机模拟动作开关,模拟转辙机模拟动作开关定操开关二机定操开关反操开关和二机反操开关动作模拟电路还有转辙机正常和挤岔转动的转换开关和。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
外锁闭转辙机 ZD6-H电动转辙机油压油位传感器是针对液压型转辙机的液泵进行监测,以判断转辙机扳动是否到位。
,的模拟动作模块的动作模拟电路模拟转辙机模拟动作开关,模拟转辙机模拟动作开关定操开关二机定操开关反操开关和二机反操开关动作模拟电路还有转辙机正常和挤岔转动的转换开关和。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,外锁闭转辙机 ZD6-H电动转辙机图中监测系统原理示意图。
,第三极管第电阻第电阻第稳压二极管作用是在取电控制继电器动作常开触点闭合后以低于系统电压值的电压提供给取电控制继电器线圈或电磁型继电器或为干簧管继电器线圈或为固态继电器或光继电器的控制端,维持继电器常开触点的闭合第三极管电阻加到第三极管基极。
,供电单元之取电电路与为转辙机提供工作电源的三相交流电路连接,供电单元之输出端分别与控制单元和驱动单元连接为其提供工作电源供电单元供电模块供电模块和供电控制模块,供电模块的输入端通过电流取电电路与三相交流电路连接。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,第三极管第电阻第电阻第稳压二极管作用是在取电控制继电器动作常开触点闭合后以低于系统电压值的电压提供给取电控制继电器线圈或电磁型继电器或为干簧管继电器线圈或为固态继电器或光继电器的控制端,维持继电器常开触点的闭合第三极管电阻加到第三极管基极。
,供电单元之取电电路与为转辙机提供工作电源的三相交流电路连接,供电单元之输出端分别与控制单元和驱动单元连接为其提供工作电源供电单元供电模块供电模块和供电控制模块,供电模块的输入端通过电流取电电路与三相交流电路连接。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成